Identification Véhicule
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Référence : EL1142
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MEYLE 016 035 0012
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Longueur [mm] : 261
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 016 035 0013
- pas pour code d'équipement spécial : Z04
- remplacement par paire recommandé :
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FORMPART 1905025
- Côté d'assemblage : gauche
- Données : 1905025
- Numéro d'article en paire : 1905026
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VEMA 26145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : 26144
- poids [g] : 550
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LEMFÖRDER 30428 01
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; avant; gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : 30429 01
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MASTER-SPORT GERMANY 30428-PCS-MS
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 30429-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 0,62
- Poids net [kg] : 0,57
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
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MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 72-2345
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 261
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 72-2462
- pas pour code d'équipement spécial : Z04
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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BORG & BECK BCA6879
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FCA6880
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FIRST LINE FCA6879
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FCA6880
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L23640
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Numéro d'article en paire : L23639
- Poids [kg] : 0,600
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BGA TRC5629
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Longueur [mm] : 262
- Numéro d'article en paire : TRC5630
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,14
- Poids net [kg] : 6,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3564
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; supérieur
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 41
- Longueur [mm] : 319
- Matériel : aluminium forgé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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WILMINK GROUP WG2613333
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Numéro d'article en paire : 30429 01
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4u MR-F-09805
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : MR-F-09805
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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G.U.D. GSP501767
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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