IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
optimal F75077
Suspension, boîte de vitesse manuelle OPTIMAL F7-5077
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre des points de fixation [mm] : 13
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35; 45
- ID transmission : DQ200; MQ 250; MQ250
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 Q; 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique OPTIMAL F7-5077
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre des points de fixation [mm] : 13
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35; 45
- ID transmission : DQ200; MQ 250; MQ250
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 Q; 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Support moteur FARE SA 15187
- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
Support moteur AKRON-MALÒ 170122
- Côté d'assemblage : avant gauche
Suspension, boîte automatique SWAG 30 93 8516
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DQ200; REU/RRG/SMW/SSW
- Poids [kg] : 2,2
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle SWAG 30 93 8516
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DQ200; REU/RRG/SMW/SSW
- Poids [kg] : 2,2
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle SWAG 30 93 8522
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle SWAG 30 93 8524
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ200; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- Poids [kg] : 2,21
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique SWAG 30 93 8524
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ200; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- Poids [kg] : 2,21
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle ORIGINAL IMPERIUM 34228
- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 2101
- Type de suspension : Support hydraulique
Support moteur ORIGINAL IMPERIUM 34247
- Côté d'assemblage : avant gauche
- poids [g] : 2095; 2098
- pour numéro OE : 5Q0199555BG
- Version : Non idraulico
Suspension, boîte de vitesse manuelle FEBI BILSTEIN 38516
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DQ200; REU/RRG/SMW/SSW
- Poids [kg] : 2,2
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique FEBI BILSTEIN 38516
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DQ200; REU/RRG/SMW/SSW
- Poids [kg] : 2,2
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle FEBI BILSTEIN 38522
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique FEBI BILSTEIN 38524
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ200; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- Poids [kg] : 2,21
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle FEBI BILSTEIN 38524
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ200; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- Poids [kg] : 2,21
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Support moteur BIRTH 52950
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 270
- Longueur 2 [mm] : 190
- poids [g] : 2300
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
Suspension, boîte de vitesse manuelle BIRTH 53288
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- poids [g] : 2300
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
Support moteur Metalcaucho 57746
- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
Support moteur CAUTEX 759327
- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
Suspension, boîte de vitesse manuelle METZGER 8054051
- Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Date de production à partir de : 01.02.2017; 01.05.2016; 01.11.2019
- Date de production jusqu'à : 30.04.2016; 31.01.2017; 31.10.2019
- pour numéro OE : 5Q0199555BG
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0C; G0K; G1A
- pour numéro PR combiné : N09+0EG; T3K+0EC; T3K+0EG; T5I+0ID; TJ7+0EC; TJ7+0EG; TJ7+0EJ; TK8+0EG; TK8+4P6+0EJ; TL1+0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MG250; MQ200; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique METZGER 8054051
- Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Date de production à partir de : 01.02.2017; 01.05.2016; 01.11.2019
- Date de production jusqu'à : 30.04.2016; 31.01.2017; 31.10.2019
- pour numéro OE : 5Q0199555BG
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0C; G0K; G1A
- pour numéro PR combiné : N09+0EG; T3K+0EC; T3K+0EG; T5I+0ID; TJ7+0EC; TJ7+0EG; TJ7+0EJ; TK8+0EG; TK8+4P6+0EJ; TL1+0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MG250; MQ200; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Support moteur METZGER 8054194
- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro PR : 0EC; 0EM; G0C
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle METZGER 8054195
- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production à partir de : 01.02.2017
- Date de production jusqu'à : 31.01.2017
- pour numéro OE : 5Q0199555BH
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 2H0; 2H5; G1C
- pour numéro PR combiné : T6M+0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique METZGER 8054195
- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production à partir de : 01.02.2017
- Date de production jusqu'à : 31.01.2017
- pour numéro OE : 5Q0199555BH
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 2H0; 2H5; G1C
- pour numéro PR combiné : T6M+0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique DIAMAX A1258
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- Poids [kg] : 2,21
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle DIAMAX A1258
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- Poids [kg] : 2,21
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle DIAMAX C1009
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Support moteur GOOM EM-2097
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,21
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Support moteur PLYOM P759327
- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
Support moteur STC T457746
- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
Support moteur TEDGUM TED14781
- Côté d'assemblage : avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 2,269
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 BG; 5Q0 199 555 R; 5Q0 199 555AB
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
Suspension, boîte automatique VAICO V10-3450
- Côté d'assemblage : avant gauche
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; G0C; G0K; G1C; OEC; OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle VAICO V10-3450
- Côté d'assemblage : avant gauche
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; G0C; G0K; G1C; OEC; OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Support moteur VAICO V10-3450
- Côté d'assemblage : avant gauche
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; G0C; G0K; G1C; OEC; OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle VEMA VE53288
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- poids [g] : 2300
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
Support moteur MEHA AUTOMOTIVE MH40417
- Côté d'assemblage : gauche
- Hauteur [mm] : 140
- Largeur [mm] : 255
- Longueur [mm] : 195
- poids [g] : 1949
- Quantité : 1
Suspension, boîte automatique KAUTEK AU-EM037
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,316
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Support moteur 3RG 40797
- Côté d'assemblage : gauche
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 152
- Longueur 1 [mm] : 270
- Longueur 2 [mm] : 190
Support moteur Wti Automotive A802440
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : MQ 250
- Poids [kg] : 2,21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2682
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DQ200; REU/RRG/SMW/SSW
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Support moteur VEMA 431035
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 270
- Longueur 2 [mm] : 190
- poids [g] : 2300
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
Support/suspension,plot de berceau/Support d'agrégats FAST FT52660
- Côté d'assemblage : avant gauche; gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de transfert FAST FT52660
- Côté d'assemblage : avant gauche; gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle FAST FT52660
- Côté d'assemblage : avant gauche; gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, support de boîte de vitesse manuelle FAST FT52660
- Côté d'assemblage : avant gauche; gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique FAST FT52660
- Côté d'assemblage : avant gauche; gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, support de boîte automatique FAST FT52660
- Côté d'assemblage : avant gauche; gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Support moteur FAST FT52660
- Côté d'assemblage : avant gauche; gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique KRAFT AUTOMOTIVE 1490359
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro de production : K1490359
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle KRAFT AUTOMOTIVE 1490359
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro de production : K1490359
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Support moteur MDR GOM-EM2097
- Côté d'assemblage : gauche
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, boîte de vitesse manuelle VEMA 450122
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- poids [g] : 2300
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
Suspension, boîte de vitesse manuelle RIDEX 249M0074
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur de l’emballage [cm] : 15,5
- Poids [kg] : 2,3458
- Type de boîte de vitesses : DSG
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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