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Référence : F75138
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (22)
OPTIMAL F7-5138
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 130
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MEYLE 100 199 3200/S
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
- Unité quantitative : Jeu
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TOPRAN 116 287
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant droite; avant gauche
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro PR : G0K; G0L; G0R; G0Z; G1C; G1D; G1G
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FARE SA 16312
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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AKRON-MALÒ 174342
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 2 [mm] : 130
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AKRON-MALÒ 174346
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Type de suspension : Support hydraulique
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RIDEX 247E0231
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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SWAG 30 94 3700
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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ORIGINAL IMPERIUM 37384
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- poids [g] : 1449; 1450
- pour numéro OE : 8R0199381F
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 43700
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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BIRTH 53007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur [mm] : 12,6
- Longueur 2 [mm] : 130
- poids [g] : 1600
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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Metalcaucho 57773
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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CAUTEX 759342
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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DIAMAX A1246
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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PLYOM P759342
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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Stark SKEM-0660230
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec récupération de l'énergie au freinage
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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STC T457773
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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VEMA 430579
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 1470
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METZGER 8054255
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Date de production à partir de : 31.05.2010
- Date de production jusqu'à : 24.05.2009; 25.05.2009
- pour numéro PR : 7L7; 7L8; G0K; G0L; G0Z; G1D
- pour numéro PR combiné : TD1+G0K; TD1+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MERTZ M-S4986
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- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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EQUAL QUALITY GOM717053
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Type de suspension : Support hydraulique
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ASAM AUTOMOTIVE 116141
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- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 8R0 199 381 B
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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