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Référence : F78096
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
OPTIMAL F7-8096
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 170414
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6
- Poids [kg] : 0,700
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 32671
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- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Poids [kg] : 0,540
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 33 10 0295
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6
- Poids [kg] : 0,700
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 50 93 2671
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- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Poids [kg] : 0,540
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 610389
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- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- poids [g] : 759
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VAICO V25-3095
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 40-0861
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054696
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- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 07.02.2011; 07.05.2007; 15.03.2010
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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