Référence : F85574

OPTIMAL F8-5574

• Côté d'assemblage : arrière; avant; droite; gauche
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

ORIGINAL IMPERIUM 1726

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• poids [g] : 305

AKRON-MALÒ 177341

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; intérieur

MAPCO 36927

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; arrière gauche; avant gauche; gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

TALOSA 62-06606

• Côté d'assemblage : Côté du véhicule
• Diamètre [mm] : 24; 83
• Longueur [mm] : 78
• Poids [kg] : 0,3
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

DYS 72-22104

• Côté d'assemblage : Côté du véhicule
• Diamètre [mm] : 24; 83
• Longueur [mm] : 78
• Poids [kg] : 0,3
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

4U Autoparts 72250VV

• Côté d'assemblage : avant et arrière
• Poids [kg] : 0,3316
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

TRICLO 783835

CORTECO 80000247

• Côté d'assemblage : arrière; arrière gauche; avant; droite; gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Numéro de châssis (VIN) à : 4B-5-050 000; 8E-3-500 000
• Poids [kg] : 0,3
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

BORG & BECK BEM3828

• Côté d'assemblage : arrière; avant; du côté boîte de vitesses
• Hauteur [mm] : 77
• Matériel : Matière plastique
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-700 001
• pas pour type de transmission : FAR
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

FIRST LINE FEM3828

• Côté d'assemblage : arrière; avant; du côté boîte de vitesses
• Hauteur [mm] : 77
• Matériel : Matière plastique
• Numéro de châssis (VIN) à : 3B-X-700 001
• pas pour type de transmission : FAR
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

VAICO V10-6048

• Côté d'assemblage : avant et arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

WILMINK GROUP WG2056005

• Côté d'assemblage : arrière; arrière gauche; avant; droite; gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Numéro de châssis (VIN) à : 4B-5-050 000; 8E-3-500 000
• Poids [kg] : 0,3
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

KAUTEK AU-TM014

• Côté d'assemblage : Côté du véhicule
• Poids [kg] : 0,305
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

FLENNOR FL4463-J

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses