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Référence : F86520
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (43)
OPTIMAL F8-6520
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- Côté d'assemblage : arrière
- Charge à l'essieu [kg] : 1800
- Code de charge utile : 18Q
- ID transmission : MG5T
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG5T; MG5TU; MLGU
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OCAP 1225157
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- Côté d'assemblage : arrière
- Charge à l'essieu [kg] : 1800
- Charge à l'essieu [t] : 1,8
- Charge utile [kg] : 1800
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 14192
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- Côté d'assemblage : gauche
- Charge utile [kg] : 1800
- ID transmission : MG5T
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour ID de transmission : MG5T
- Poids [kg] : 1,4
- pour numéro OE : 1307908080
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KRAFT AUTOMOTIVE 1493445
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- Côté d'assemblage : gauche
- Charge utile [kg] : 1800
- Numéro de production : 1493445
- pas pour type de transmission : MG5T
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG5T
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CORTECO 21653135
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- Côté d'assemblage : gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 1400; 900
- Poids [kg] : 1,37
- Type de boîte de vitesses : ME; ME5T; ML5T
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CORTECO 21653136
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- Côté d'assemblage : gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1800
- Poids [kg] : 1,37
- Type de boîte de vitesses : MG5T; MG5TU
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RIDEX 247E0748
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- Côté d'assemblage : gauche
- Charge utile [kg] : 1800
- Distance d'alésages [mm] : 128
- Filetage : M12x1,25
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour type de transmission : MG5T
- Poids [kg] : 1,4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG5T
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 27863
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- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- poids [g] : 1340; 1370
- pour numéro OE : 1307905080
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UCEL 30379-2
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- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids net [g] : 1360
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAPCO 33207
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- Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Type d'entraînement : pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAPCO 33208
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M5TU; ME; MG5; MG5T
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRICLO 361626
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- Côté d'assemblage : gauche
- Charge utile [kg] : 1800
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour type de transmission : MG5T
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG5T
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 40-0028
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Charge utile [kg] : 1800
- ID transmission : MG5T
- pas pour ID de transmission : MG5T
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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3RG 40246
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- Côté d'assemblage : gauche
- Filetage : M12x1,25
- Hauteur [mm] : 70
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Poids [kg] : 1,205
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BIRTH 5709
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 12x1,25
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 153
- Longueur 2 [mm] : 128
- poids [g] : 1374
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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TALOSA 61-06734
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- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 1,34
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 70 13 0007
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- Côté d'assemblage : gauche
- Charge utile [kg] : 1800
- ID transmission : MG5T
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour ID de transmission : MG5T
- Poids [kg] : 1,4
- pour numéro OE : 1307908080
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-22231
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- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 1,34
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 7478
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur 2 [mm] : 128
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SASIC 8271181
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- Côté d'assemblage : droite, supérieur; gauche supérieur
- Date de production jusqu'à : 01/06/01; 02/02
- pour numéro OE : 182718
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M5TU; ME; MG5; MG5T
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAMOKA 890054
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- Côté d'assemblage : gauche
- Charge utile [kg] : 1800
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour type de transmission : MG5T
- pour numéro OE : 1307908080
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG5T
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DIAMAX A1335
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- Côté d'assemblage : gauche
- Charge utile [kg] : 1800
- ID transmission : MG5T
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour ID de transmission : MG5T
- Poids [kg] : 1,4
- pour numéro OE : 1307908080
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RODRUNNER BC-FI-EM025
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- Côté d'assemblage : gauche
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RODRUNNER BC-SC 150
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- Côté d'assemblage : gauche
- Hauteur [mm] : 104
- Largeur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 153
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,355
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BORG & BECK BEM3209
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Type de boîte de vitesses : ME5T; ME5T, ML5T; ML5T
- Type de pays : Europe
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FIRST LINE FEM3209
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Type de boîte de vitesses : ME5T; ME5T, ML5T; ML5T
- Type de pays : Europe
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TEKNOROT FI-EM025
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- Côté d'assemblage : avant
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-513944
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,45
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LYNXAUTO ME-2065
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Charge utile [kg] : 1800
- Type de boîte de vitesses : MG5T
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MEHA AUTOMOTIVE MH11118
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids net [g] : 1330
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TEKNOROT SC 150
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- Côté d'assemblage : gauche
- Hauteur [mm] : 104
- Largeur [mm] : 70
- Longueur max. [mm] : 154
- Poids [kg] : 1,355
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Stark SKEM-0660747
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- Côté d'assemblage : gauche
- Charge utile [kg] : 1800
- Distance d'alésages [mm] : 128
- Filetage : M12x1,25
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour type de transmission : MG5T
- Poids [kg] : 1,4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG5T
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WOLVER SM80615
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- Côté d'assemblage : Côté du véhicule
- Poids [kg] : 1,344
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG1755229
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- Côté d'assemblage : gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 1400; 900
- Poids [kg] : 1,37
- Type de boîte de vitesses : ME; ME5T; ML5T
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WILMINK GROUP WG1755230
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1800
- Poids [kg] : 1,37
- Type de boîte de vitesses : MG5T; MG5TU
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SRLine S2257018
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- Côté d'assemblage : gauche
- Charge utile [kg] : 1800
- ID transmission : MG5T
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour ID de transmission : MG5T
- pour numéro OE : 1307908080
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAUTEK FI-EM025
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- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 1,348
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 430455
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 1248
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2260
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- Côté d'assemblage : gauche
- Charge utile [kg] : 1800
- ID transmission : MG5T
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour ID de transmission : MG5T
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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