IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
optimal G3906
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Rotule de suspension FEBI BILSTEIN 28699
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,5
- Dimension du cône [mm] : 17,5
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Dimension filetage intérieur : M12 x 1,25
- Poids [kg] : 0,88
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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Rotule de suspension SWAG 81 92 8699
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,5
- Dimension du cône [mm] : 17,5
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Dimension filetage intérieur : M12 x 1,25
- Poids [kg] : 0,88
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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Rotule de suspension SWAG 81 94 3089
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 17,5
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Poids [kg] : 0,79
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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Rotule de suspension BLUE PRINT ADT38627
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,5
- Dimension du cône [mm] : 17,5
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Dimension filetage intérieur : M12 x 1,25
- Poids [kg] : 0,880
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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Rotule de suspension BORG & BECK BBJ5340
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17,5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 21
- Empattement : empattement court; empattement long
- Nombre de trous rivet : 3
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.25
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de montage : vissé
- Version : Fitting Kit
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Rotule de suspension FIRST LINE FBJ5340
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17,5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 21
- Empattement : empattement court; empattement long
- Nombre de trous rivet : 3
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.25
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de montage : vissé
- Version : Fitting Kit
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-868
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14,2
- Dimension du cône 1 [mm] : 17,6
- Dimension du cône 2 [mm] : 21,1
- Filetage extérieur 1 [mm] : M14 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M14 x 1,50 RHT M
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : G6-876
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue OPTIMAL G6-876
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14,2
- Dimension du cône 1 [mm] : 17,6
- Dimension du cône 2 [mm] : 21,1
- Filetage extérieur 1 [mm] : M14 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M14 x 1,50 RHT M
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : G6-868
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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