IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
optimal G5701
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Biellette de barre stabilisatrice MEYLE 016 035 0013
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; avant; supérieur
- Longueur [mm] : 261
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 016 035 0012
- pas pour code d'équipement spécial : Z04
- remplacement par paire recommandé :
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Biellette de barre stabilisatrice SWAG 10 92 3965
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : 10 92 3964
- Poids [kg] : 0,548
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue SWAG 10 94 4871
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; avant; supérieur
- Numéro d'article en paire : 10 94 4870
- Poids [kg] : 0,778
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 210988
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; devant l'essieu; extérieur; supérieur
- de série :
- Longueur [mm] : 262
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 210989
- Poids [kg] : 0,552
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 23965
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : 23964
- Poids [kg] : 0,548
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 30429-PCS-MS
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; avant; droite; supérieur
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 30428-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 0,62
- Poids net [kg] : 0,57
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
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Biellette de barre stabilisatrice MASTER-SPORT GERMANY 30429-PCS-MS
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; avant; droite; supérieur
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 30428-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 0,62
- Poids net [kg] : 0,57
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 3,97
- Poids net [kg] : 3,48
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 44871
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; avant; supérieur
- Numéro d'article en paire : 44870
- Poids [kg] : 0,778
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue MAPCO 53820
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; inférieur; supérieur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Biellette de barre stabilisatrice MAXGEAR 72-2462 MGZ-106062
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur [mm] : 261
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 72-2345
- pas pour code d'équipement spécial : Z04
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue FRAP F3030
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; avant; supérieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : F3031
- Poids [kg] : 0,56
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue OMG SRL G41.4080/S
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 12,1
- Diamètre 1 [mm] : 12,1
- Longueur [mm] : 262
- Matériaux de base : Aluminium
- Numéro d'article en paire : G41.4079/S
- Poids net [kg] : 0,566
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue TRW JTC1462
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur; avant droite
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 319
- Numéro d'article en paire : JTC1461
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Bras de liaison, suspension de roue MOOG ME-TC-1975
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; avant; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Numéro d'article en paire : ME-TC-1974
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,14
- Poids net [kg] : 6,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 3,88
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36819-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 3,73
- Poids net [kg] : 3,53
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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