Identification Véhicule
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Référence : G71015
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
OPTIMAL G7-1015
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 28.02.2005
- Diamètre [mm] : 9
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 207
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : N251441
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BBR Automotive 001-10-29237
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
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MEYLE 016 060 0014/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 207
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : N 251441
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Version renforcée :
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MEYLE 016 060 0070
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 207
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : N 251441
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.31.228
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- pour numéro OE : 414 320 0389
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OCAP 0504271
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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SWAG 10 92 4267
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- DIN/ISO : 985
- Poids [kg] : 0,315
- Respecter les informations de service :
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AL-KO 108073
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFTVOLL GERMANY 13040079
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 78
- Largeur [mm] : 78
- Longueur [mm] : 245
- Taraudage/Filetage 1 : M10
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OREX 131187
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 207
- Poids [kg] : 0,43
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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MASTER-SPORT GERMANY 16K004632
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 2,55
- Poids net [kg] : 2,36
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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FORMPART 1908070
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 207
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Oyodo 20A0026-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : PK385
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Matiz; Spark
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Omnicraft 2166280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 447
- Longueur 2 [mm] : 287
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SASIC 2306040
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 4143200389
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METZGER 2340487
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VEMA 23868
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10x1,5
- Longueur 2 [mm] : 207
- poids [g] : 330
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FEBI BILSTEIN 24267
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- DIN/ISO : 985
- Poids [kg] : 0,315
- Respecter les informations de service :
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MASTER-SPORT GERMANY 26015-PCS-MS
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,36
- Poids net [kg] : 0,36
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A.B.S. 260405
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Diamètre [mm] : 9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : MM10X1.5 RHT
- Longueur [mm] : 206
- Numéro d'article en paire : 260405
- Poids [kg] : 0,32
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MEYLE 29-26 725 0002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DYS 30-72899
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 207
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,33
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25
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MASTER-SPORT GERMANY 315092-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,28
- Poids net [kg] : 1,18
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 3229S0390
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : M 10 x 1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 207
- Matériel : Acier
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ORIGINAL IMPERIUM 35848
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M 10 x 1,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 349
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MASTER-SPORT GERMANY 37074-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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SPIDAN CHASSIS PARTS 40547
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur
- Longueur [mm] : 207
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1,5R
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KRAFT AUTOMOTIVE 4301330
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Numéro de production : 4301330
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CORTECO 49399283
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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TALOSA 50-01750
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 207
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,33
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25
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SIDEM 50168
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur
- Longueur [mm] : 207
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1,5R
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NK 5113327
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 207
- Poids net [kg] : 0,4
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MAPCO 52853/2HPS
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 208
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Qualité : HPS standard
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAPCO 52853HPS
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 208
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Qualité : HPS standard
- Version renforcée :
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METZGER 53041018
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M10x1,5mm
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 207
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MAPCO 53874
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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ProfiPower 6S1188
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 207
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25
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TRISCAN 8500 23621
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
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KAWE 8500 23621
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
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RIDEX 854S0463
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 447
- Longueur 2 [mm] : 287
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 9030222
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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AYD 9603372
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 207
- Poids [kg] : 0,43
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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RTS 97-01452
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 207
- Poids [kg] : 0,33
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OPTIMAL A-3180G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EQUAL QUALITY AM20162
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHUKI by Palidium ASH9-0005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-2303
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 207
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : N 251441
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0595
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BORG & BECK BDL6811
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 207
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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LYNXAUTO C7229LR
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5R
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COMLINE CSL7065
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 207
- Matériel : Acier
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DJ PARTS DL1839
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : gauche
- Filetage : M10x1.5
- Hauteur [mm] : 75
- Largeur [mm] : 75
- Longueur [mm] : 240
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FIRST LINE FDL6811
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 207
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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MONROE G1084
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 285
- Longueur 2 [mm] : 445
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,400
- Référence de l'accessoire recommandé : PK385
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Matiz; Spark
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LYNXAUTO G12458LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-305016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320905
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT1004S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 447
- Longueur 2 [mm] : 287
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JTS461
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 9
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 207
- Numéro de châssis (VIN) à : N251441
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RODRUNNER LS-M-677
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 78
- Largeur [mm] : 78
- Longueur [mm] : 245
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,32
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,5
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BGA LS5654
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10x1.5
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TEKNOROT M-677
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 76
- Largeur [mm] : 76
- Longueur max. [mm] : 250
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,32
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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MERTZ M-S0043
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
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MAXTRAC MCD0525
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOOG ME-LS-5144
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur [mm] : 207
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,5
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type d'emballage : Boîte
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MDR MSH-7W026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,40
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,80
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,35
- pour numéro OE : 95299742
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG181105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QLS3423S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 212
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Technika RS587
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Longueur [mm] : 207
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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ZEKKERT SG-2027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,43
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 447
- Longueur 2 [mm] : 287
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKST-0230389
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : M 10 x 1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 207
- Matériel : Acier
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WOLVER SP402700
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 207
- Poids [kg] : 0,33
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25
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FAI AutoParts SS4142
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 207
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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KAVO PARTS SSA-1009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SSL1167.11
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 207
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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SYNCRONIX SYNC 1010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1010
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 91010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 91010
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DELPHI TC1565
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 75
- Largeur [mm] : 75
- Longueur [mm] : 207
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5; M10x1.5x30
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VAICO V30-7489
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) à : N251441
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MOTAQUIP VSL865
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 212
- Matériel : Acier
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WILMINK GROUP WG1992873
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10x1.5
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GSP S051543
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 206
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WILMINK GROUP WG2290595
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MASTER-SPORT GERMANY 37074-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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ALTE AUTOMOTIVE 81149AL
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 9
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 207
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3420
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M10 x 1,5
- Hauteur [mm] : 76
- Largeur [mm] : 76
- Longueur [mm] : 250
- Matériel : Acier
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KRAFTVOLL GERMANY 15010619
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 254
- Longueur 1 [mm] : 285
- Longueur 2 [mm] : 445
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S6050123
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur de [mm] : 207
- Matériel : Acier
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1,5R
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K004632P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids net [kg] : 2,56
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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Roadmatic 251103RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur 1 [mm] : 285
- Longueur 2 [mm] : 445
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,670
- Référence de l'accessoire recommandé : PK385
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Matiz; Spark
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MASTER-SPORT GERMANY 37074-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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TRADEX FRANCE TSA1208
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APlus 14483AP
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 207
- Poids [kg] : 0,43
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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AYD OE - Excellence 96-03372
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 207
- Poids [kg] : 0,43
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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TRADEX FRANCE 5000343478
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1439
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 285
- Longueur 2 [mm] : 445
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1400
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-S051543
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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TATSUMI TAA5002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ANDEL ANRO02156
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 207
- Poids [kg] : 0,33
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25
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7 SEVEN PARTS SV17A00034
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002524
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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G.U.D. GSP301070
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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PATRON PS4357
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) à : N 251441
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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4u MR-F-61192
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FLENNOR FL0904-H
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
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