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Référence : G71027
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Résultats de recherche (122)
OPTIMAL G7-1027
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 273
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OCAP 0704239
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- Côté d'assemblage : Au milieu de l'essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.32.065
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- pour numéro OE : 33 32 6 763 473
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEYLE 11-26 725 0014
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 11-14 740 0001; 11-14 741 0002
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FORMPART 1203015
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- Côté d'assemblage : arrière
- Données : 1203015
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FORMPART 1209030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 1209030
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KRAFTVOLL GERMANY 13051014
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; supérieur
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 82
- Longueur [mm] : 340
- Poids [kg] : 1082
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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EUROREPAR 1623318080
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Longueur 1 [mm] : 393
- Longueur 2 [mm] : 634
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Pays constructeur du véhicule : Argentine
- poids [g] : 1845
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09933; 10892; 11514; 11515
- pour numéro DAM à partir de : 1025577
- pour numéro DAM jusqu’à : 1025477
- pour numéro OPR jusqu’à : 09932; 10891; 10919; 11514; 12627
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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ProfiPower 1S2030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Diamètre [mm] : 12
- Longueur [mm] : 273
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 20 92 7193
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 20 94 0360
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,41
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SIDEM 21071
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu arrière supérieur; arrière
- Longueur [mm] : 273
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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A.B.S. 210966
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; derrière l'essieu; extérieur; supérieur
- de série :
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 273
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 210966
- Poids [kg] : 1,082
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : 325i Touring; 325i xDrive Touring; 330i xDrive Touring; 335i xDrive Coupe
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STORM QUALITY PARTS 2154G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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DYS 23-20534
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Diamètre [mm] : 12
- Longueur [mm] : 273
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,07
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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PROFIT 2305-0791
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE 25505
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 631
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,500
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; PK131
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 255500
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255500G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VEMA 26006
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur 2 [mm] : 274
- poids [g] : 1100
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FEBI BILSTEIN 27193
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,09
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 273C0471
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Distance/diamètre [mm] : 273
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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3RG 31119
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 273
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEYLE 314 710 0005
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; intérieur; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
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MEYLE 316 050 0025
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Longueur [mm] : 274
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
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ÜRO Parts 33326782237
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Poids [kg] : 0,960
- Type de bras oscillant : bras oblique
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ÜRO Parts 33326782238
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Poids [kg] : 0,960
- Type de bras oscillant : bras oblique
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MASTER-SPORT GERMANY 33518-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids brut [kg] : 0,84
- Poids net [kg] : 0,83
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASAM AUTOMOTIVE 33985
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- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Cercle de percage -Ø [mm] : 335
- Diamètre 1 [mm] : 49,5
- Diamètre 2 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 274
- Longueur globale [mm] : 338
- Matériel : Tôle d'acier
- pour numéro OE : 33 32 6 763 473
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36827-SET-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 90
- Poids brut [kg] : 9
- Poids net [kg] : 7,79
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MASTER-SPORT GERMANY 36827/1-SET-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids brut [kg] : 9
- Poids net [kg] : 7,38
- Unité quantitative : Jeu
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FEBI BILSTEIN 40360
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,41
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KRAFT AUTOMOTIVE 4212528
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Numéro de production : K4212528
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TALOSA 43-01180
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Diamètre [mm] : 12
- Longueur [mm] : 273
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,07
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CORTECO 49398609
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- Côté d'assemblage : Au milieu de l'essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TOPRAN 501 050
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- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NK 5011578
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
- Poids net [kg] : 1,08
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : 330i xDrive Touring; 335i xDrive Coupe
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MAPCO 51650
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Longueur [mm] : 273
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 53716
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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SPIDAN CHASSIS PARTS 57708
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu arrière supérieur; arrière
- Longueur [mm] : 273
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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METZGER 58021309
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; supérieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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4U Autoparts 71503BW
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- Côté d'assemblage : arrière; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASHIKA 72-00-0101
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur 2 [mm] : 274
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPKO 720101
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur 2 [mm] : 274
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SASIC 7476247
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; supérieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12
- Empattement [mm] : 273
- pour numéro OE : 33326777980
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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FAG 821 0973 10
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
- Longueur [mm] : 273
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRISCAN 8500 11553
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; extérieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : 325i Coupe; 325i Touring; 325i xDrive Coupe; 325i xDrive Touring; 330i Touring; 330i xDrive Touring; 335i Coupe; 335i xDrive Coupe
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KAWE 8500 11553
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; extérieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : 325i Coupe; 325i Touring; 325i xDrive Coupe; 325i xDrive Touring; 330i Touring; 330i xDrive Touring
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MOTRIO 8550500993
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; supérieur
- Hauteur [mm] : 81
- Largeur [mm] : 53
- Longueur max. [mm] : 337
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,082
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MOTRIO 8660006006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 50
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 255500
- Longueur [mm] : 634
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AYD 8803471
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Largeur de pointe [mm] : 273
- Poids [kg] : 1,27
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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KAMOKA 9050046
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Longueur [mm] : 273
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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RTS 95-09642
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12,1
- Longueur [mm] : 273
- Poids [kg] : 1,067
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APEC AST2177
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : AST2177
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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TEKNOROT B-168
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; supérieur
- Hauteur [mm] : 81
- Largeur [mm] : 53
- Longueur max. [mm] : 337
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,082
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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DIAMAX B5003
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,09
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BORG & BECK BCA6821
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- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; extérieur; supérieur
- Numéro d'article en paire : FCA6821
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG BM-TC-3741
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPANPARTS BS-0101
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur 2 [mm] : 274
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LYNXAUTO C5052LR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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COMLINE CCA3017
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; droite; gauche; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DENCKERMANN D120328
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MILES DB61028
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Dr!ve+ DP1610.10.0073
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4U Autoparts F59372
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- Côté d'assemblage : arrière; supérieur
- Poids [kg] : 1,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FIRST LINE FCA6821
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- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; extérieur; supérieur
- Numéro d'article en paire : FCA6821
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LYNXAUTO G12854LR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OMG SRL G41.4533/C
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 12,1
- Diamètre 1 [mm] : 12,1
- Longueur [mm] : 273
- Matériaux de base : Acier
- Poids net [kg] : 1058
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH-331905
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694707
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT1156S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 642
- Longueur 2 [mm] : 389
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JTC1211
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur; arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre 1 [mm] : 49,5
- Diamètre 2 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 274
- Longueur globale [mm] : 338
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L11553
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; droite; extérieur; gauche; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Poids [kg] : 1,100
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : 325i; 325i Coupe; 325i Touring; 325i xDrive; 325i xDrive Coupe; 325i xDrive Touring; 330i Touring; 330i xDrive Touring
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MERTZ M-S0769
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NAPA NST2177
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : NST2177
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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QUINTON HAZELL QSJ3400S
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- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; supérieur
- Longueur [mm] : 273
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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REINHOCH RH05-3011
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- pour numéro OE : 33322406292
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Technika RS14111
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ZEKKERT SG-2646
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50,8
- Diamètre extérieur [mm] : 50,8
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,29
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKCA-0050469
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Distance/diamètre [mm] : 273
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FAI AutoParts SS6422
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Longueur [mm] : 273
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPEN PARTS SSW1149.11
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Longueur [mm] : 273
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SYNCRONIX SYNC 1418
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1418
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1518
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1518
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RODRUNNER TC-B-168
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; supérieur
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 82
- Longueur [mm] : 340
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,082
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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DELPHI TC1945
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 82
- Longueur [mm] : 338
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : bras oblique
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STARLINE TL ST067.2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; MK430; PK131
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
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BGA TRC0930
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Longueur [mm] : 273
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VAICO V20-9511
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur; arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur globale [mm] : 338
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTAQUIP VSA1202
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; droite; gauche; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NTY ZWT-BM-012
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; droite; extérieur; gauche; supérieur
- Numéro de fabrication : ZWT-BM-012
- Type de bras oscillant : bras oblique
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MASTER-SPORT GERMANY 36827-SET-MSP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 90
- Poids brut [kg] : 9,09
- Poids net [kg] : 9,00
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Oyodo 90Z9020-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Diamètre [mm] : 12
- Longueur [mm] : 273
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC1945-11B1
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 82
- Longueur [mm] : 338
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : bras oblique
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MASTER-SPORT GERMANY 36827/1-SET-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids brut [kg] : 6,77
- Poids net [kg] : 6,55
- Unité quantitative : Jeu
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KAUTEK BM-BS168
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Poids [kg] : 0,297
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Wti Automotive A845292
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ALTE AUTOMOTIVE 81248AL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 273
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36827-SET-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 90
- Poids brut [kg] : 7,13
- Poids net [kg] : 7,01
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MASTER-SPORT GERMANY 36827/1-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids brut [kg] : 9
- Poids net [kg] : 9
- Unité quantitative : Jeu
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Roadmatic 251161RM
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 631
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,500
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; MK430; PK131
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4940816
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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GUTTMANN AMT110
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 631
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 2,500
- Référence de l'accessoire recommandé : PK131
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SRLine 200137-7
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Diamètre 1 [mm] : 49,5; 50
- Diamètre 2 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur de [mm] : 274
- Longueur globale [mm] : 338
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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APlus 14582AP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Largeur de pointe [mm] : 273
- Poids [kg] : 1,27
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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ABAKUS 233-02-019
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE TSA1124
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AYD OE - Excellence 88-03471
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Largeur de pointe [mm] : 273
- Poids [kg] : 1,27
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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KAVO PARTS SCA-10963
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; derrière l'essieu; extérieur; supérieur
- Montage d'origine : VALUE LINE
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de véhicule : 325i Coupe; 325i Touring; 325i xDrive Coupe; 325i xDrive Touring; 330i Touring; 330i xDrive Touring; 335i Coupe; 335i xDrive Coupe
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TEDGUM TED76071
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces [pcs] : 10
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 7,688
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TRADEX FRANCE 5000344408
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 15-315-018
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- Côté d'assemblage : arrière; des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de composant : BSG 15-315-018
- Poids [kg] : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPANPARTS BQ0101
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur 2 [mm] : 274
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ANDEL ANRO02158
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Diamètre [mm] : 12
- Longueur [mm] : 273
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 1,07
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FAI AutoParts FPTC0116
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Longueur [mm] : 273
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MTR 13310452
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 1002474
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : VF7**************
- Numéro de châssis (VIN) à : VF7**************
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09933
- pour numéro OPR jusqu’à : 09933; 10919; 11052
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4u BW-F-59372
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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G.U.D. GSP501345
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NOVAT IBERICA 130131
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PS5102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : 1er essieu arrière
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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FORTUNE LINE FZ5748
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FLENNOR FL0916-H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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