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Référence : G71120
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Résultats de recherche (109)
OPTIMAL G7-1120
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 332
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G7-1119
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OCAP 0582362
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 0592362
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.30.060
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- pour numéro OE : 31 30 6 781 542
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MAXGEAR 11-0953
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 444
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FORMPART 1208041
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : 1208042
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EUROREPAR 1623335480
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé; pour véhicules avec écartement des roues élargi; pour véhicules sans écartement des roues élargi; pour véhicules à cabine double
- Article complémentaire / Info complémentaire : pour conditions d'usage poussiérieux
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Classe de charge des ressorts de suspension : Ext.susp.1
- Code d’équipement : 022; 022/TETH3; 062; 077; 077/022; 077/288; 288; 288/077; 288/518; 288/58G; 4GM; 4GM/58G; 518; 58G; 78Z/58G; LL1; TETH1; TETH3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. EXTRA 1 (+)
- Longueur 1 [mm] : 295
- Longueur 2 [mm] : 444
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour code d'équipement : 288; 58G
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- poids [g] : 1647
- pour année : 2006; 2011; 2014; 2018
- pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Pick-up
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars; pour ambulances; pour camping-cars
- Version : 1362546080; 1362548080; 1369850080
- zones climatisées : pour climat chaud
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EUROREPAR 1623335580
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec écartement des roues élargi; pour véhicules sans écartement des roues élargi; pour véhicules à cabine double
- Article complémentaire / Info complémentaire : pour conditions d'usage poussiérieux
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Classe de charge des ressorts de suspension : Ext.susp.1
- Code d’équipement : 022; 062; 077; 077/022; 288; 288/077; 288/58G; 4GM; 58G
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Empattement : empattement long; pour empattement rallongé
- Filetage : M14 X 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REAR 2 LEAF SUSP.(+); SUSP. EXTRA 1 (+)
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 476
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour code d'équipement : 4GM; 78Z
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- poids [g] : 1944
- pour année : 2006; 2011; 2014; 2018
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars; pour ambulances; pour camping-cars
- Version : 1362550080; 1369850080
- zones climatisées : pour climat chaud
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007012
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,96
- Poids net [kg] : 3,53
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007022
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 3,78
- Poids net [kg] : 3,54
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007032
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 4,78
- Poids net [kg] : 4,54
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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BILSTEIN 19-226798
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 485
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 439
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1352281080; 1355821080; 1355827080; 1355829080; 1355830080; 1355930080; 1356967080; 1357401080; 1357467080; 1357469080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362553080; 1362554080; 1362558080; 1362560080; 1362577080; 1368970080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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BILSTEIN 19-325545
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- Équipement du véhicule 2 : pour véhicules avec cadre conducteur d'usine; pour véhicules avec cadre plat d'usine; pour véhicules sans cadre surbaissé Alko
- approprié pour type de véhicule : Camping-car
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 485
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 439
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1352281080; 1355821080; 1355827080; 1355829080; 1355830080; 1355930080; 1356967080; 1357401080; 1357467080; 1357469080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362553080; 1362554080; 1362558080; 1362559080; 1362560080; 1362577080; 1368970080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : Camper
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SWAG 20 92 8289
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : 20 92 8288
- Poids [kg] : 0,420
- Respecter les informations de service :
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Omnicraft 2166146
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3500
- Longueur 1 [mm] : 444
- Longueur 2 [mm] : 293
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300; 3500; 4000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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SIDEM 21663
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : 21662
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1,5R
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BILSTEIN 26-325552
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- Équipement du véhicule 2 : pour véhicules avec cadre conducteur d'usine; pour véhicules avec cadre plat d'usine; pour véhicules sans cadre surbaissé Alko
- approprié pour type de véhicule : Camping-car
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 485
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 439
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : AL-KO flat frame
- pour numéro OE : 1352281080; 1355821080; 1355827080; 1355829080; 1355830080; 1355930080; 1356967080; 1357401080; 1357467080; 1357469080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362553080; 1362554080; 1362558080; 1362559080; 1362560080; 1362577080; 1368970080
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : Camper Advanced; Factory flat frame
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A.B.S. 260500
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur
- Diamètre [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : MM10X1.5 RHT
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : 260499
- Poids [kg] : 0,435
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MASTER-SPORT GERMANY 27163-PCS-MS
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 27162-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 0,44
- Poids net [kg] : 0,44
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FEBI BILSTEIN 28289
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : 28288
- Poids [kg] : 0,420
- Respecter les informations de service :
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DYS 30-56869
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 332
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 30-56870
- Poids [kg] : 0,63
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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MASTER-SPORT GERMANY 314711-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,39
- Poids net [kg] : 2,27
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 314713-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,22
- Poids net [kg] : 2,08
- pour numéro OE : 1355822080; 1355826080; 1356966080; 1357402080; 1362551080; 1362557080; 1362578080; 1362579080; 5206LS, 5206VA; 5206LT, 5206VA; 5206LX; 5206LY; 5206TS, 5206TW; 5206VS, 5206VT
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MASTER-SPORT GERMANY 314715-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,96
- Poids net [kg] : 1,85
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 316 060 0056
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 332
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 060 0057
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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ORIGINAL IMPERIUM 35412
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M 10 x 1,5
- Longueur [mm] : 332
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- poids [g] : 450
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MASTER-SPORT GERMANY 36817-SET-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,47
- Poids net [kg] : 8,98
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36989-KIT-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 9,68
- Poids net [kg] : 9,14
- Unité quantitative : Jeu
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STELLOX 4213-9932-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355825080; 5206 KP
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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CORTECO 49396499
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 49396500
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TALOSA 50-02395
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 332
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 50-02396
- Poids [kg] : 0,63
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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SPIDAN CHASSIS PARTS 51384
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : 51383
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1,5R
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METZGER 53013112
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 332
- Matériel : Métal
- Numéro d'article en paire : 53013211
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MAPCO 54654HPS
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 332
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 54653HPS
- Qualité : HPS standard
- Version renforcée :
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MAPCO 57666HPS
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 58,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Qualité : HPS standard
- Type de suspension : Support en caoutchouc
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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SIAAM 715862
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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SIAAM 715862G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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SIAAM 715863
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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SIAAM 715863G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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TRISCAN 8500 11673
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 8500 11674
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KAWE 8500 11673
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 8500 11674
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RIDEX 854S1559
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 440
- longueur min. [mm] : 292
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RTS 97-99586-1
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 331,5; 332
- Numéro d'article en paire : 97-99586-2
- Poids [kg] : 0,430
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OPTIMAL A-1816G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 444
- longueur min. [mm] : 293
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1816H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 444
- longueur min. [mm] : 293
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-5081
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 332
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0438
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 476
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0439
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 444
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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TEKNOROT B-647
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 80
- Largeur [mm] : 76
- Longueur [mm] : 377
- Longueur max. [mm] : 405
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : B-648
- Poids [kg] : 0,435
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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BIRTH BD0080
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,5
- Longueur 2 [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : BS0080
- poids [g] : 420
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BORG & BECK BDL6837
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : FDL6836
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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MOOG BM-LS-4430
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur [mm] : 332
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Numéro d'article en paire : BM-LS-4429
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type d'emballage : Boîte
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DJ PARTS DL1144
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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Dr!ve+ DP1610.10.0068
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pour climat froid
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4U Autoparts F51259
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 332
- Poids [kg] : 0,42
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FIRST LINE FDL6837
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : FDL6836
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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FAST FT11287
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 472
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : A=315mm, B=476mm
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper
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FAST FT11288
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 445
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : A=293mm, B=444mm
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper
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LYNXAUTO G121134LR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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OMG SRL G20.1680
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : RHT M10x1,5
- Longueur [mm] : 332
- Matériaux de base : Acier
- Numéro d'article en paire : G20.1681
- Poids net [kg] : 0,5
- Taraudage/Filetage 1 : RHT M10x1,5
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GH GH-301940
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-301942
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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TRW JGT1160S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3500; 4000
- Longueur 1 [mm] : 444
- Longueur 2 [mm] : 293
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Pays constructeur du véhicule : Italie; Pologne
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300; 3500; 4000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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TRW JTS647
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : JTS646
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MONROE L11673
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Numéro d'article en paire : L11674
- Poids [kg] : 0,500
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RODRUNNER LS-B-647
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 76
- Largeur [mm] : 76
- Longueur [mm] : 370
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : LS-B-648
- Poids [kg] : 0,435
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,5
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BGA LS0959
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 370
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : LS0958
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MERTZ M-S1672
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : M-S1671
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QUINTON HAZELL QLS3603S
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : QLS3602S
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MGA SA7410
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur 1 [mm] : M12
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12
- Longueur [mm] : 330
- Matériel : Acier
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Stark SKSA-0132670
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 440
- longueur min. [mm] : 292
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts SS7385
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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SYNCRONIX SYNC 1489
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 50,5
- Données : SYNC 1489
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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SYNCRONIX SYNC 91489
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 50,5
- Données : SYNC 91489
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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DELPHI TC1805
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : TC1804
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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VAICO V20-9759
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : V20-9758
- pour numéro OE : 31 35 4 014 576
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MONROE V2131
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 476
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Poids [kg] : 2,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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MONROE V2132
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 444
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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MONROE-AU V2132
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Track Widening; incl.Track Widening
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'information technique : A=293mm, B=444mm
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Driving school Cars; Minibus(+); Track Widening
- Poids [kg] : 2,32
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
- Vérifier numéro OE :
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MOTAQUIP VSL894
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 332
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WILMINK GROUP WG1992500
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 370
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : LS0958
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WILMINK GROUP WG2288821
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 49396500
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MASTER-SPORT GERMANY 36989-KIT-MSP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids net [kg] : 9,61
- Unité quantitative : Jeu
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BILSTEIN 25-336078
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- Équipement du véhicule 2 : pour véhicules avec cadre conducteur d'usine; pour véhicules avec cadre plat d'usine; pour véhicules sans cadre surbaissé Alko
- approprié pour type de véhicule : Camping-car
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur [mm] : 485
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 439
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : AL-KO flat frame
- pour numéro OE : 1352281080; 1355821080; 1355827080; 1355829080; 1355830080; 1355930080; 1356967080; 1357401080; 1357467080; 1357469080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362553080; 1362554080; 1362557080; 1362558080; 1362559080; 1362560080; 1362577080; 1368970080
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : Camper Advanced; Factory flat frame
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007012P
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 4,35
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007022P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 3,9
- Poids net [kg] : 3,9
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S011586G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 485
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 439
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007032P
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 4,74
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36817-SET-MSP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 9,61
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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KAVO PARTS SSA-10635
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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ZentParts Z00252
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 36989-KIT-MSM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 9,47
- Poids net [kg] : 9,27
- Unité quantitative : Jeu
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Roadmatic 251158RM
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 476
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Poids [kg] : 2,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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Wti Automotive A845290
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 332
- Poids [kg] : 0,420
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DELPHI TC1805-11B1
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : TC1804
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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MASTER-SPORT GERMANY 36817-SET-MSM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,47
- Poids net [kg] : 9,27
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Roadmatic 251159RM
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 444
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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ALTE AUTOMOTIVE 81130AL
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : 81129AL
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT1482
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M10 x 1,5
- Hauteur [mm] : 80
- Largeur [mm] : 76
- Longueur [mm] : 405
- Matériel : Acier
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APlus 14464AP
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : 96-03352
- Poids [kg] : 0,53
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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AYD 9603353
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : 9603352
- Poids [kg] : 0,53
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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STORM QUALITY PARTS STO255810
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GUTTMANN AMT186
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 444
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AYD OE - Excellence 96-03353
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : 96-03352
- Poids [kg] : 0,53
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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RIDEX 3229S0780
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Nombre par essieu : 1
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KRAFT AUTOMOTIVE 4302869
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro de production : K4302869
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1,5R
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ANDEL ANRO03081
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 332
- Numéro d'article en paire : 50-02396
- Poids [kg] : 0,63
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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GUTTMANN AMT374
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PS4305R
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 332
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FLENNOR FL0019-H
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
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