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Référence : G8586
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
OPTIMAL G8-586
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Classe de résistance : 10.9
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Kit de réparation alternative : G8-543
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur; Polygone intérieur
- Surface : zingué
- Taraudage [mm] : M12 x 1,50 RHT F
- Type d'écrou : Culasse; avec rondelle de calage; indesserable
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MEYLE 014 035 0033
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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OCAP 0901529
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 10 91 7273
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Poids [kg] : 0,177
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 1597M0003
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 6
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 17273
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Poids [kg] : 0,177
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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4U Autoparts 21200MR
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Poids [kg] : 0,177
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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Stark SKMKC-4560002
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 6
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
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VAICO V30-7423
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- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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SKF VKDS 468001
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- Côté d'assemblage : arrière; des deux côtés du pont arrière; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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