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Référence : IF20280
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
ASAM AUTOMOTIVE 05784
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 305 334
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RIDEX 188C0072
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- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 130,8
- Longueur [mm] : 369; 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-253684
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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NK 532582
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- Épaisseur [mm] : 13,26
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 360
- Poids net [kg] : 2,19
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 532585
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- Épaisseur [mm] : 13,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 351
- Poids net [kg] : 2,39
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MAXGEAR 60-0381
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0381D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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ASAM AUTOMOTIVE 73800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 348 881
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APEC ACS1047
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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NAPA NCS1047
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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EIBACH R10227
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1058
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 160
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Données : AC
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 2,36
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2058
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 160
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Données : AC
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 4,63
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040071
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- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 130,8
- Longueur [mm] : 369; 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GoCore GCA880121
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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