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Référence : IF20848
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (7)
RIDEX 188C0185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur 1 [mm] : 435
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
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NK 534836
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- Épaisseur [mm] : 14,05
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 453
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MUBEA 90152963
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10809
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1240
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 170
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 432
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 6,65
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040184
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur 1 [mm] : 435
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
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IPSA SPS00078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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