optimal MK810500S

Jeu de joints-soufflets, arbre de commande OPTIMAL MK-810500S

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 07.12.2009; 20.11.2009; 26.04.2010
Date de production jusqu'à : 31.05.2010
Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
Hauteur [mm] : 123
Jeu complet :
Matériau soufflet : Thermoplastique
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : côté roue
Date de production à partir de : 01/06; 01/10; 01/12; 02/13; 02/14; 02/15; 03/06; 03/07; 03/13; 04/09; 04/10; 04/15; 05/06; 05/09; 06/03; 06/06; 06/07; 06/08; 06/09; 06/12; 06/14; 06/15; 07/06; 09/04; 09/05; 09/10; 09/11; 09/14; 09/15; 09/17; 10/06; 10/12; 10/15; 10/16; 11/01/10; 11/02; 11/05; 11/09; 11/11; 11/14; 11/18; 12/03/13; 12/04; 18/06/07; 26/04/10
Date de production jusqu'à : 01/13; 03/14; 03/16; 04/09; 04/10; 05/09; 05/13; 06/13; 08/09; 09/12; 12/06; 12/10; 12/14; 27/05/13
Matériel : Thermoplastique
pour numéro OE : 1K0498203C

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
Empattement : empattement long
ID transmission : UAY/UBC/SUL/SYT
Longueur [mm] : 122
Matériel : Thermoplastique
Poids [kg] : 0,36
pour numéro PR : 0EG; 0EX; 0IJ
Tenir compte des informations service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
Filetage : M20 x 1,5
Longueur [mm] : 110
Matériel : Néoprène (polychloroprène)
pour numéro PR : 0ES; 0EU; 0FA; 0FX; 7L3; 7L6; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G0K; G0M; G0R; G1A; G1C; TD6; TP6; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : CCZA
Type de véhicule : ALTEA Freetrack; ALTEA XL; CADDY; CADDY ALLTRACK; CADDY MAXI; CALIFORNIA; CARAVELLE; CROSS GOLF; OCTAVIA; TRANSPORTER; TRANSPORTER SHUTTLE
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Côté d'assemblage : côté roue
Demi-kit :
Poids [kg] : 0,2207
Quantité : 1; 2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses