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Référence : OPCDS00246

Résultats de recherche (5)

OPTIMAL OP-CDS-00246

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Longueur [mm] : 884
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1K_5_600000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3361

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 882
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage

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Dr!ve+ DP2110.10.0040

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 882
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage

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VAICO V10-7645

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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FEBI BILSTEIN 1006064

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,5
  • Filetage : M16x1,6
  • longueur min. [mm] : 885

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