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Référence : OPCSP01152
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Résultats de recherche (6)
OPTIMAL OP-CSP01152
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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CS Germany 14.950.633
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0009
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 111,8
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3
- pas pour type de véhicule : Cupra
- Poids [kg] : 1,7
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EIBACH R10795
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Longueur [mm] : 335
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040008
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 111,8
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3
- pas pour type de véhicule : Cupra
- Poids [kg] : 1,7
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ZEKKERT SF-2180
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 110
- Diamètre 2 [mm] : 58
- Diamètre 3 [mm] : 59
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Nombre de taraudages : 7,8
- pas pour type de véhicule : Cupra
- Poids [kg] : 3,69
- Quantité : 2
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