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Référence : OPCSP01225
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Résultats de recherche (6)
OPTIMAL OP-CSP01225
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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CS Germany 14.101.511
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0351
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur 1 [mm] : 397
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 810330
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Données : AC
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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EIBACH R10378
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040351
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur 1 [mm] : 397
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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