optimal OPCSP01737

Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01737

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Magnetic Ride; pour véhicules avec châssis DCC
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Longueur [mm] : 287
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,6
pas pour facelift :
pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JN; 1JP; G02; G12; UA6
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Magnetic Ride
Longueur [mm] : 289
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,6
pour numéro PR : 1JC; 1JF; UA6
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :