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Pièce Auto optimal OPEBK10980 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence OPEBK10980.
Marques équipementiers
OPTIMAL OP-EBK10980
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Largeur [mm] : 25,4
- N° de moteur de : 136386; 136734; 289576
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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AUTOKIT 04.5015
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec courroie
- au choix :
- Largeur [mm] : 25,4
- N° de moteur de : 136 386; 136 734; 289 576; 289 577; 378 365
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Pompe à eau non-comprise
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FEBI BILSTEIN 14626
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25,4
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- N° de moteur de : 136 386; 136 734; 289 576; 289 577
- Nombre de dents : 137
- Poids [kg] : 0,5
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 172669
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 137
- Poids [kg] : 0,5
- pour numéro OE : 028 198 119 C S1
- Surface : Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de boîtier : sans boîtier
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FEBI BILSTEIN 172672
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 137
- Poids [kg] : 2,07
- pour numéro OE : 028 198 119 C S2
- Surface : Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de boîtier : avec boîtier
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FEBI BILSTEIN 172677
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25,4
- Nombre de dents : 137
- Poids [kg] : 1,383
- Surface : Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
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SWAG 33 10 1435
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 137
- Poids [kg] : 0,5
- pour numéro OE : 028 198 119 C S1
- Surface : Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de boîtier : sans boîtier
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SWAG 33 10 1436
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 137
- Poids [kg] : 2,07
- pour numéro OE : 028 198 119 C S2
- Surface : Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de boîtier : avec boîtier
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SWAG 33 10 1437
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25,4
- Nombre de dents : 137
- Poids [kg] : 1,383
- Surface : Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
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RUVILLE 550017
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec courroie
- au choix :
- Largeur [mm] : 25,4
- N° de moteur de : 136 386; 136 734; 289 576; 289 577; 378 365
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Pompe à eau non-comprise
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TRISCAN 8647 29008
- N° de moteur de : 1Z 289576; AFN 136734; AHU 136386
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4740; GAT4741; STT-1
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SWAG 99 02 0069
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25,4
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- N° de moteur de : 136 386; 136 734; 289 576; 289 577
- Nombre de dents : 137
- Poids [kg] : 0,5
- Respecter les informations de service :
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A.Z. Meisterteile AZMT-30-058-2025
- Couleur : noir
- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur de sangle [mm] : 25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1Z
- N° de moteur de : 136 386; 136 734; 289 576; 289 577; 289576
- Nombre de dents : 137
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-Y-502 794
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GATES K045223XS
- N° de moteur de : 1Z 289576; AFN 136734; AHU 136386
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4740; GAT4741; STT-1
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PROCODIS FRANCE KTD3074
- N° de moteur de : 136 386; 136 734; 1Z 289576; 289 576; 289 577; 289576
- Nombre de dents : 137
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-Y-502 794
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REPKIT RKTK0825
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec courroie
- au choix :
- Largeur [mm] : 25,4
- N° de moteur de : 136 386; 136 734; 289 576; 289 577; 378 365
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Pompe à eau non-comprise
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Saleri SIL TK1017
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec courroie
- au choix :
- Largeur [mm] : 25,4
- N° de moteur de : 136 386; 136 734; 289 576; 289 577; 378 365
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Pompe à eau non-comprise
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