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Référence : 645007

Résultats de recherche (18)

GSP 645007

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,8
  • Longueur [mm] : 447,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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HEPU 64-5007

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  • Largeur [mm] : 22
  • N° de moteur de : 2533529
  • Nombre de dents : 125

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ST-TEMPLIN 03.110.4255.020

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  • Épaisseur [mm] : 45
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
  • Épaisseur minimum [mm] : 41
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 165
  • Diamètre [mm] : 437,7
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17,1
  • Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 131,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 437,7
  • Hauteur [mm] : 96,6
  • Nombre de trous : 10
  • Type de disque de frein : ventilé

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PROCODIS FRANCE 11CD14

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  • Largeur [mm] : 22
  • N° de moteur de : 2533528; 2533529; 2934170
  • Nombre de dents : 125
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • Type de véhicule : 600; Seicento

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FEBI BILSTEIN 173231

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  • Courroies : avec denture trapézoïdale
  • Largeur [mm] : 22
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
  • N° de moteur de : 2533528
  • Nombre de dents : 125
  • Poids [kg] : 1,112
  • Surface : revêtu

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FEBI BILSTEIN 28662

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  • Diamètre extérieur [mm] : 55,5
  • Largeur [mm] : 26
  • N° de moteur à : 2546254
  • Poids [kg] : 0,400

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SWAG 33 10 1699

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  • Courroies : avec denture trapézoïdale
  • Largeur [mm] : 22
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
  • N° de moteur de : 2533528
  • Nombre de dents : 125
  • Poids [kg] : 1,112
  • Surface : revêtu

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FEBI BILSTEIN 47820

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  • Courroies : avec denture trapézoïdale
  • Largeur [mm] : 22
  • N° de moteur de : 2533528
  • Nombre de dents : 125
  • Poids [kg] : 0,111
  • Respecter les informations de service :

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FEBI BILSTEIN 47821

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  • Courroies : avec denture trapézoïdale
  • Largeur [mm] : 22
  • N° de moteur de : 2533528
  • Nombre de dents : 125
  • Poids [kg] : 0,368
  • Respecter les informations de service :

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SWAG 70 92 8662

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  • Diamètre extérieur [mm] : 55,5
  • Largeur [mm] : 26
  • N° de moteur à : 2546254
  • Poids [kg] : 0,400

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SWAG 70 94 7820

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  • Courroies : avec denture trapézoïdale
  • Largeur [mm] : 22
  • N° de moteur de : 2533528
  • Nombre de dents : 125
  • Respecter les informations de service :

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SWAG 70 94 7821

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  • Courroies : avec denture trapézoïdale
  • Largeur [mm] : 22
  • N° de moteur de : 2533528
  • Nombre de dents : 125
  • Respecter les informations de service :

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A.Z. Meisterteile AZMT-30-052-1121

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  • Commande de poulie de tension : automatique
  • Diamètre [mm] : 55,5
  • Largeur [mm] : 26
  • Montage d'origine : PIERBURG; TESMA
  • N° de moteur de : 2533529; 2546254; 2546255

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MDR GSP-645007

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,8
  • Longueur [mm] : 447,5
  • Poids [kg] : 4,57
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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PROCODIS FRANCE KTD1076

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  • N° de moteur de : 2533529
  • Nombre de dents : 125

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PROCODIS FRANCE KPE1080A

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  • Largeur [mm] : 22
  • N° de moteur de : 2533528; 2533529
  • Nombre de dents : 125
  • Périphériques entraînés : Arbre à came

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PROCODIS FRANCE KPE1088A

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  • Largeur [mm] : 22
  • N° de moteur de : 2533528; 2533529
  • Nombre de dents : 125
  • Périphériques entraînés : Arbre à came

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ODM CT-3-5057

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,8
  • Longueur [mm] : 448
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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