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Référence : 645018
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
GSP 645018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- ID transmission : BE
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 645018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ST-TEMPLIN 03.110.4255.120
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- Épaisseur [mm] : 34
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 34
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 245
- Diamètre [mm] : 329,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 21
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 194
- Diamètre extérieur [mm] : 329,5
- Hauteur [mm] : 137
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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AUTEX 822675
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 150
- Type de boîte de vitesses : 5MT; AT; MT
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OPTIMAL CW-2999
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 149
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-645018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- ID transmission : BE
- Longueur [mm] : 150
- Poids [kg] : 2,38
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J8658
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : ML6C
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; BE4R / MB6; M5; M6; R6
- pour diamètre du boîtier [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; AT8; BE4R; BE4R/MB6; ETG6; MANUELLE; MB6; MC; ML6C; Robotis�e
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 182966
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : BE4R
- longueur min. [mm] : 672
- Numéro d'article en paire : 181524
- Poids [kg] : 6,340
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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JPN 10P9138-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147
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ODM CT-3-5006
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 150
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FEBI BILSTEIN 1003412
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : BE4R
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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PATRON PCV5018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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