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Référence : 360194K
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (17)
ORIGINAL IMPERIUM 360194K
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Numéro de composant : 4
- poids [g] : 338
- pour numéro OE : 4M0512131E
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SWAG 33 11 0913
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids [kg] : 0,055
- pour numéro PR : 1BK; 1BL; 1BQ; 2MA; 2MB; 2MN
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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FEBI BILSTEIN 192653
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids [kg] : 0,320
- pour numéro PR : 1BK; 1BL; 1BQ; 2MA
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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SWAG 33 11 0914
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids [kg] : 0,330
- pour numéro PR : 1BL; 2MN
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FEBI BILSTEIN 192652
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids [kg] : 0,296
- pour numéro PR : 1BK; 2MB
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FEBI BILSTEIN 192651
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids [kg] : 0,330
- pour numéro PR : 1BL; 2MN
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SWAG 33 11 0916
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids [kg] : 0,320
- pour numéro PR : 1BK; 1BL; 1BQ; 2MA
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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SWAG 33 11 0915
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids [kg] : 0,296
- pour numéro PR : 1BK; 2MB
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FEBI BILSTEIN 192650
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids [kg] : 0,055
- pour numéro PR : 1BK; 1BL; 1BQ; 2MA; 2MB; 2MN
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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SWAG 33 11 1461
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pas pour numéro PR : 1BL
- Poids [kg] : 0,282
- pour numéro PR : 2MA; 2MB
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FEBI BILSTEIN 193974
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pas pour numéro PR : 1BL
- Poids [kg] : 0,282
- pour numéro PR : 2MA; 2MB
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FEBI BILSTEIN 193964
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 76
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1BL
- Poids [kg] : 0,086
- pour numéro PR : 2MA; 2MB
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SWAG 33 11 1454
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Largeur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 76
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1BL
- Poids [kg] : 0,086
- pour numéro PR : 2MA; 2MB
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FEBI BILSTEIN 1000697
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,292
- pour numéro PR : 1BK
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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SWAG 33 11 3736
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,292
- pour numéro PR : 1BK
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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TEDGUM TED55204
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Poids [kg] : 0,165
- pour numéro OE : 4M0 512 131; 4M0 512 137 B
- pour numéro PR : 1BP; 1BR
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MEYLE 100 740 0032
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Unité quantitative : Jeu
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