Identification Véhicule
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Référence : 36356
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SPIDAN 36356
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : X1 xDrive 25i
- Unité quantitative : Kit
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MAPCO 36356
- Côté d'assemblage : droite
- poids [g] : 1580
- Poids [kg] : 1,58
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GATES-AU 36356
- Côté d'assemblage : inférieur; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Largeur [mm] : 33,5
- Matériel : Métal
- Périphériques entraînés : Alternateur
- Surface : lisse
- Type de véhicule : Maxima; Teana
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FEBI BILSTEIN 36356
- Épaisseur [mm] : 270
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Matériel : Matière plastique; PU (polyuréthane); Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : F9999999
- Poids [kg] : 0,130
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GATES-MX 36356
- Côté d'assemblage : droite; gauche; supérieur
- Confère brochure :
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Largeur [mm] : 36,5
- Matériel : Métal
- Périphériques entraînés : Alternateur
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STELLOX 11-27270-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Numéro de châssis (VIN) à : B30000000
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AKRON-MALÒ 146041
- Côté d'assemblage : avant droite; supérieur
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FEBI BILSTEIN 172661
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 92
- Longueur [mm] : 118
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) : *****AA**********; ***1*AD**********; ***1*AE**********; ***22DV**********; ***2W31**********; ***5*AC**********; ***5*AD**********; ***5*BT**********; ***6*DL**********; ***6U3***********; ***6X3***********; ***6Z3***********; ***7P3***********; ***7P52**********; ***HS7***********; ***HS9***********; ***HT1***********; ***HT31**********; ***HT7***********; ***HT71**********; ***HT72**********; ***HT9***********; ***HU1***********; ***HU3***********; ***HU5***********; ***JG5***********; ***JG9***********; ***JJ1***********; ***JJ7***********; ***LN7***********; ***LN9***********; ***LR5***********; ***LR9***********; ***LU1C**********; ***LU3***********; ***LU7***********; ***LV9***********; ***WH7***********; ***WH9***********; ***XK5***********; ***XK7***********; ***XR33**********; ***XV5***********; ***XY1***********; ***XY5***********; ***YJ1***********; ***YJ5***********; ***YK5***********; ***YL1***********; ***YL3***********; ***YL5***********; ***YL7***********; ***YL9***********; ***YN3***********; ***YN5***********; ***YS9***********; ***YT1***********; ***YT53**********; ***YT9***********; ***YU1***********; ***YU3***********; ***YU5***********; ***YV11**********; ***YV31**********; ***YV9***********; ***YY3***********; ***YY7***********; ***YZ38**********
- Poids [kg] : 0,184
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 172864
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 92
- Longueur [mm] : 118
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) : ***HS7***********; ***HT1***********; ***HT7***********; ***HU1***********; ***HU3***********; ***JG9***********; ***JJ1***********; ***YJ1***********; ***YJ5***********; ***YK5***********; ***YL1***********; ***YL3***********; ***YL5***********; ***YL7***********; ***YL9***********; ***YN3***********; ***YN5***********; ***YS9***********; ***YT9***********; ***YU1***********; ***YU3***********; ***YU5***********; ***YV1***********; ***YV3***********; ***YV9***********
- Poids [kg] : 0,094
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ORIGINAL IMPERIUM 26050
- Côté d'assemblage : avant droite; supérieur
- poids [g] : 1438; 1614
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AKRON-MALÒ 28501
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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LÖBRO 306535
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : X1 xDrive 25i
- Unité quantitative : Kit
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ORIGINAL IMPERIUM 31808
- Épaisseur [mm] : 270
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Matériel : Matière plastique; PU (polyuréthane)
- poids [g] : 296
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SWAG 33 10 1430
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 92
- Longueur [mm] : 118
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) : *****AA**********; ***1*AD**********; ***1*AE**********; ***22DV**********; ***2W31**********; ***5*AC**********; ***5*AD**********; ***5*BT**********; ***6*DL**********; ***6U3***********; ***6X3***********; ***6Z3***********; ***7P3***********; ***7P52**********; ***HS7***********; ***HS9***********; ***HT1***********; ***HT31**********; ***HT7***********; ***HT71**********; ***HT72**********; ***HT9***********; ***HU1***********; ***HU3***********; ***HU5***********; ***JG5***********; ***JG9***********; ***JJ1***********; ***JJ7***********; ***LN7***********; ***LN9***********; ***LR5***********; ***LR9***********; ***LU1C**********; ***LU3***********; ***LU7***********; ***LV9***********; ***WH7***********; ***WH9***********; ***XK5***********; ***XK7***********; ***XR33**********; ***XV5***********; ***XY1***********; ***XY5***********; ***YJ1***********; ***YJ5***********; ***YK5***********; ***YL1***********; ***YL3***********; ***YL5***********; ***YL7***********; ***YL9***********; ***YN3***********; ***YN5***********; ***YS9***********; ***YT1***********; ***YT53**********; ***YT9***********; ***YU1***********; ***YU3***********; ***YU5***********; ***YV11**********; ***YV31**********; ***YV9***********; ***YY3***********; ***YY7***********; ***YZ38**********
- Poids [kg] : 0,184
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VEMA 380307
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 11,5
- Diamètre 2 [mm] : 66
- Hauteur [mm] : 270
- poids [g] : 150
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UNIGOM 392556
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 67
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FEBI BILSTEIN 39777
- Côté d'assemblage : avant droite
- Poids [kg] : 1,43
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BIRTH 52449
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 11,5
- Diamètre 2 [mm] : 66
- Hauteur [mm] : 270
- poids [g] : 150
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GSP 540309S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pour numéro OE : 13251764
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MEYLE 614 740 0000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide
- Unité quantitative : Jeu
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SWAG 70 93 9777
- Côté d'assemblage : avant droite
- Poids [kg] : 1,43
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SASIC 7551A31
- Côté d'assemblage : Centre
- Date de production à partir de : 02/05/00; 04/99
- pour numéro OE : 1755A3
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HJS 83 22 4275
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08576
- similaire à :
- Système d'échappement : après filtre à particules; pour silencieux au milieu; pour silencieux final; pour tuyau d'échappement
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BORG & BECK BCB6469
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,5
- Longueur [mm] : 121
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 29
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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MILES DB47199
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Nombre par essieu : 2
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OPTIMAL F8-7621
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur [mm] : 270
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FIRST LINE FCB6469
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,5
- Longueur [mm] : 121
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 29
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-540309S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,13
- pour numéro OE : 13251764
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DACO Germany PK0401
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
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MONROE PK361
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 30
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Poids [kg] : 0,262
- Type de véhicule : Astra
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MONROE-AU PK361
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
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KAUTEK OP-BK017
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,251
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Wti Automotive A951156
- Côté d'assemblage : avant droite
- Poids [kg] : 1,43
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CEVAM 1521
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 95
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint tripode
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LYNXAUTO PR-7225
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
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DA SILVA K3332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Thermoplastique
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Unité quantitative : Kit
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PATRON PSE6303
- Épaisseur [mm] : 270
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Matériel : Matière plastique; PU (polyuréthane)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,130
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LOEBROATR 306535
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Unité quantitative : Kit
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VITAL SUSPENSIONS 112050.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 212050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GATES-AU K017PK1700
- Périphériques entraînés : Alternateur
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