Grossiste original-imperium 39008 | Prix Pro & Stock Réel

ORIGINAL IMPERIUM 39008

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
Longueur [mm] : 93
Matériel : Caoutchouc
poids [g] : 273

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ASHIKA 63-02-226

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Diamètre 1 [mm] : 75
Diamètre 2 [mm] : 20
Longueur [mm] : 87
Type de joint : Joint tripode

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JAPKO 63226

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Diamètre 1 [mm] : 75
Diamètre 2 [mm] : 20
Longueur [mm] : 87
Type de joint : Joint tripode

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BIRTH 7833

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Diamètre 1 [mm] : 21
Diamètre 2 [mm] : 62
Hauteur [mm] : 94
Matériel : Caoutchouc
poids [g] : 115
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65

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BLUE PRINT ADT38193

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur [mm] : 21; 62
Longueur [mm] : 94
Matériel : Caoutchouc
Numéro de châssis (VIN) : JT***************; JTD**************; NCP131-*******; PA1**************
Poids [kg] : 0,280
pour diamètre d'arbre [mm] : 24; 26
pour modèles de série/types : NCP131-*******
Type d'entraînement : Boîte automatique

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BORG & BECK BCB2875

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Diamètre de la rotule [mm] : 62
Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
Longueur [mm] : 94
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Numéro de châssis (VIN) : PA1**************
pour diamètre d'arbre [mm] : 21

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BORG & BECK BCB6404

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre de la rotule [mm] : 80
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
Longueur [mm] : 98
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Matériel : Thermoplastique
Pays constructeur du véhicule : Japon
pour diamètre d'arbre [mm] : 24

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OPTIMAL CVB-10450CR

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
Hauteur [mm] : 92
Matériel : Caoutchouc
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CVB-10646TPE

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
Hauteur [mm] : 105
Matériel : Thermoplastique
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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FIRST LINE FCB2875

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Diamètre de la rotule [mm] : 62
Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
Longueur [mm] : 94
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Numéro de châssis (VIN) : PA1**************
pour diamètre d'arbre [mm] : 21

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FIRST LINE FCB6404

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre de la rotule [mm] : 80
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
Longueur [mm] : 98
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Matériel : Thermoplastique
Pays constructeur du véhicule : Japon
pour diamètre d'arbre [mm] : 24

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NPS H282A67

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Diamètre [mm] : 19
Diamètre intérieur [mm] : 21,0
Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
Longueur [mm] : 95
Poids [kg] : 0,240

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PEMEBLA JAPKB-226

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Diamètre 1 [mm] : 75
Diamètre 2 [mm] : 20
Longueur [mm] : 87
Type de joint : Joint tripode

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DA SILVA K2628

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Date de production à partir de : 200102; 200605
Date de production jusqu'à : 200605
Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
Données : ROULEMENT LARGEUR 20
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 100
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique); NBR (caoutchoucs nitrile)
Matériel : Caoutchouc
Nº de boîte de vitesses : MC
Nombre de dents, anneau ABS : 38
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT/MT; BV6; BVA6; F17; HP4; JB0 / JB1; JB0 / JB1 / MB1; JB1; JB1 / JB3; JB1 / JB3 / JC5; JB1/JB3; JB3; JB3 / JC5; JC5; M20; MB1 / MB3; MC; MRE52; PK5; PK6
Type de joint : Joint tripode
Unité quantitative : Kit