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Référence : 500097KTE
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
ORIGINAL IMPERIUM 500097K/TE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de composant : 4
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Metalcaucho 10132
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 122
- Nº de production à partir de : OPR 10572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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Metalcaucho 11132
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 122
- Nº de production à partir de : OPR 10572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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FARE SA 15887
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 122
- Nº de production à partir de : OPR 10572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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CAUTEX 752221
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 122
- Nº de production à partir de : OPR 10572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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CAUTEX 757997
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 122
- Nº de production à partir de : OPR 10572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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FARE SA K15887
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 122
- Nº de production à partir de : OPR 10572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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PLYOM P752221
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 122
- Nº de production à partir de : OPR 10572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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PLYOM P757997
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 122
- Nº de production à partir de : OPR 10572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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STC T410132
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 122
- Nº de production à partir de : OPR 10572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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STC T411132
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 122
- Nº de production à partir de : OPR 10572
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; ML6C
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