Référence : 610040

MAXGEAR 61-0040

SIDAT 610040

• Côté d'assemblage : arrière droite
• Qualité : GENUINE
• Version : Safe Lock; Superbloccaggio

AL-KO 610040

• Côté d'assemblage : Essieu avant

ORIGINAL IMPERIUM 610040

• Côté d'assemblage : avant; droite, supérieur
• poids [g] : 1497; 1900
• Type de suspension : Support hydraulique

FISPA 610040

• Côté d'assemblage : arrière droite
• Qualité : GENUINE
• Version : Safe Lock; Superbloccaggio

GSP 610040

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Denture extérieure, côté différentiel : 37
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 164,5
• Numéro d'information technique : TJ
• Système d'amortisseur : Amortissement normal
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint tripode
• Type de véhicule : Dispatch; Jumpy; ML6C

MEYLE 014 640 0002

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Unité quantitative : Jeu

FEBI BILSTEIN 104442

• Côté d'assemblage : droite
• Poids [kg] : 1,560
• pour numéro OE : 5Q0 199 262 DN
• Respecter les informations de service :
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

FEBI BILSTEIN 104443

• Côté d'assemblage : droite
• Poids [kg] : 1,560
• Respecter les informations de service :
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

FEBI BILSTEIN 105677

• Côté d'assemblage : droite
• Poids [kg] : 1,200
• pour numéro OE : 5Q0 199 262 BH
• pour numéro PR : 0EJ
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support hydraulique

FEBI BILSTEIN 109507

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Matériel : PE (polyéthylène)
• Poids [kg] : 0,046

TOPRAN 117 371

• Côté d'assemblage : droite
• Date de production à partir de : 29.07.2024
• Date de production jusqu'à : 02.10.2017; 04.04.2022; 07.04.2022; 20.06.2021; 21.06.2021
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; 0IJ
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

SWAG 30 10 4443

• Côté d'assemblage : droite
• Poids [kg] : 1,560
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

SWAG 30 10 5677

• Côté d'assemblage : droite
• Poids [kg] : 1,200
• pour numéro OE : 5Q0 199 262 BH
• pour numéro PR : 0EJ
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support hydraulique

HOFFER 3100040

• Côté d'assemblage : arrière droite
• pour numéro OE : 51931421
• Version : Safe Lock; Superbloccaggio

MEAT & DORIA 31040

• Côté d'assemblage : arrière droite
• pour numéro OE : 51931421
• Version : Safe Lock; Superbloccaggio

SWAG 33 10 0485

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Matériel : PE (polyéthylène)
• Poids [kg] : 0,046

CORTECO 49419437

• Côté d'assemblage : droite
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

ERT 520020

• Côté d'assemblage : Essieu avant

NK 693302

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Poids net [kg] : 0,5

METZGER 8053795

• Côté d'assemblage : droite
• Date de production à partir de : 14.01.2018
• Date de production jusqu'à : 02.10.2017; 05.08.2019; 07.07.2019; 14.01.2018; 16.06.2019; 17.06.2019; 25.03.2018
• pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; T37; TR1
• pour numéro PR combiné : 0EN+G0L; 0EN+TI9; 0EN+TR1; 0IJ+TR1
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

METZGER 8053796

• Attention aux indications du constructeurs du :
• Côté d'assemblage : droite
• pour numéro OE : 5WA199262G
• pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0EN; 0EU; T37; T3Y; T6F; T6M; TD3; TP6; TR1; TT6
• Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : DQ200; MG250; MQ250
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

OPTIMAL AK-735418

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Hauteur [mm] : 200
• Unité quantitative : Jeu

AUTOFREN SEINSA D5021

• Côté d'assemblage : Essieu avant

AUTOTEAM F10040

• Côté d'assemblage : arrière droite
• Version : Superbloccaggio

LYNXAUTO PR-5003

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Charge utile jusqu'à [kg] : 1600; 1750
• Type de véhicule : 28; 35; 46

WILMINK GROUP WG2236522

• Côté d'assemblage : droite
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

KAUTEK AU-EM035

• Côté d'assemblage : Centre droite
• Poids [kg] : 1,582
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

PLYOM P776580

• Côté d'assemblage : droite
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

STC T454918

• Côté d'assemblage : droite
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

DIPASPORT FAP092R

• Longueur [mm] : 650
• Poids [kg] : 4,4

CAUTEX 776580

• Côté d'assemblage : droite
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

DA SILVA J2768

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 37
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 165
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique
• Type de véhicule : Dispatch; Jumpy; ML6C

Wti Automotive B161924

• Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
• Matériel : PE (polyéthylène)
• Poids [kg] : 0,046

Metalcaucho 54918

• Côté d'assemblage : droite
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

CASCO CDL74081GS

• Côté d'assemblage : arrière droite
• Constructeur : FIAT
• Montage d'origine : OES
• Spécification : Safe Lock,Superblocc
• Type de fonctionnement : électrique
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

FARE SA 37440

• Côté d'assemblage : droite
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

MDR GSP-610040

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Denture extérieure, côté différentiel : 37
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 164,5
• Numéro d'information technique : without housing
• Système d'amortisseur : Amortissement normal
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de joint : Joint tripode
• Type de véhicule : Dispatch; Jumpy; ML6C

A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2162

• Côté d'assemblage : droite
• pour numéro PR : 0EJ
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de suspension : Support hydraulique

FLAMAR DLF290047FI

• Côté d'assemblage : arrière droite
• Constructeur : FIAT
• Montage d'origine : OES
• Pièce neuve :
• Spécification : Safe Lock,Superblocc
• Type de fonctionnement : électrique
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

SANDO SDL74081.1

• Côté d'assemblage : arrière droite
• Constructeur : FIAT
• Montage d'origine : OES
• Spécification : Safe Lock,Superblocc
• Type de fonctionnement : électrique
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

REAL 29227180OE

• Côté d'assemblage : arrière droite
• Constructeur : FIAT
• Montage d'origine : OES
• Spécification : Safe Lock,Superblocc
• Type de fonctionnement : électrique
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

ASPART 8ESU1259

• Côté d'assemblage : droite
• Poids [kg] : 1,560
• Quantité : 00001
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

FEBI BILSTEIN 1003461

• Côté d'assemblage : droite
• ID transmission : DQ200; DQ250; DQ350; DQ381; M350; MQ281; MQ350
• nouvelle version :
• pour numéro OE : 5WA 199 262 AQ
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de suspension : Support hydraulique

FEBI BILSTEIN 1003462

• Côté d'assemblage : droite
• ID transmission : AQ160; DQ200; DQ250; MQ200; MQ250
• nouvelle version :
• pour numéro OE : 5WA 199 262 AP
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de suspension : Support hydraulique

FEBI BILSTEIN 1004280

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Denture extérieure, côté différentiel : 37
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,5
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,9
• Filetage : M24x1,5
• longueur min. [mm] : 703

SWAG 33 11 4412

• Côté d'assemblage : droite
• ID transmission : DQ200; DQ250; DQ350; DQ381; M350; MQ281; MQ350
• nouvelle version :
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de suspension : Support hydraulique

SWAG 33 11 4413

• Côté d'assemblage : droite
• ID transmission : AQ160; DQ200; DQ250; MQ200; MQ250
• nouvelle version :
• pour numéro OE : 5WA 199 262 AP
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de suspension : Support hydraulique

GSP 552427

• Côté d'assemblage : droite

WE PARTS 461860037

• Côté d'assemblage : arrière droite
• Version : Safe Lock; Superbloccaggio

CS Germany 14.610.040

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle