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Pièce Auto original-imperium 71528 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 71528.

Résultats de recherche (15)

ORIGINAL IMPERIUM 71528

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
  • Longueur [mm] : 80
  • Matériel : Caoutchouc
  • poids [g] : 115
  • pour numéro OE : 39741AV325

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AKRON-MALÒ 53612

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre extérieur [mm] : 80
  • Diamètre intérieur [mm] : 22
  • Hauteur [mm] : 68
  • Matériel : Caoutchouc
  • pour numéro OE : 0443802121; 39741AV325
  • Type de joint : Joint tripode

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BIRTH 7813

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre 1 [mm] : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 68
  • Hauteur [mm] : 80
  • Matériel : Caoutchouc
  • poids [g] : 110
  • Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60

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BLUE PRINT ADT38184

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
  • Longueur [mm] : 80
  • Matériel : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,290
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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BORG & BECK BCB2854

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la rotule [mm] : 68
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
  • Longueur [mm] : 80
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 22
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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BORG & BECK BCB2870

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la rotule [mm] : 68
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
  • Longueur [mm] : 80
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 22
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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GOOM DB-0631

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Hauteur [mm] : 68
  • Type de joint : Joint tripode

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FIRST LINE FCB2854

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la rotule [mm] : 68
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
  • Longueur [mm] : 80
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 22
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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FIRST LINE FCB2870

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la rotule [mm] : 68
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
  • Longueur [mm] : 80
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 22
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2881021

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
  • Hauteur [mm] : 80
  • Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2882006

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 88
  • Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

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DA SILVA K2037

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • ID transmission : MMT6
  • Longueur [mm] : 99
  • Matériel : Caoutchouc
  • Nombre de dents arbre d'entrée : 23
  • Numéro de châssis (VIN) à : 215255
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT; CVT/MT; R65
  • Version : BT0M

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VEMA VE7813

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 68
  • Hauteur [mm] : 80
  • Matériel : Caoutchouc
  • poids [g] : 110
  • Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60

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MDR GOM-DB0631

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Hauteur [mm] : 68
  • Type de joint : Joint tripode

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NPS T282A30

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm] : 80

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