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Référence : 46945
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (61)
FEBI BILSTEIN 46945
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Longueur [mm] : 348
- Nombre de taraudages : 12,5
- Poids [kg] : 2,1
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INTERMOTOR 46945
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- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord DIN
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre d'entrées/sorties : 5
- Poids [kg] : 0,18
- Poids net [kg] : 0,160
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MUBEA 061836-E
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23299-SX
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 2,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23299K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.950.903
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0140
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- Épaisseur [mm] : 12,7
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 81; 82
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Longueur [mm] : 340; 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METZGER 2400717
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite; inférieur
- Conduite de turbocompresseur : Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
- Date de production à partir de : 07.11.2008
- Date de production jusqu'à : 30.06.2015
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ESEN SKV 24SKV644
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- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 59
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur de tuyau [mm] : 340
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Poids [kg] : 0,5
- Tuyau de refroidissement : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
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BILSTEIN 36-199563
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion; BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 39310
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Longueur [mm] : 340
- Marquage par teinture : orange; orange (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PFI 469/453X
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 104,775; 104,78
- Diamètre intérieur [mm] : 57,15
- disponible uniquement en emballage collectif :
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur 1 [mm] : 30,16
- Largeur de l'emballage [cm] : 18
- Longueur de l'emballage [cm] : 25
- Poids brut [kg] : 10,45
- Poids net [kg] : 10,271
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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MAXGEAR 60-0491
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0491D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 335
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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ASAM AUTOMOTIVE 72888
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 3C0 411 105 A
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SPIDAN 86456
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Longueur [mm] : 340
- Marquage par teinture : orange; orange (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEAT & DORIA 96757
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- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; avant; droite
- pour numéro OE : 5N0145834G
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HOFFER 96757
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- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; avant; droite
- pour numéro OE : 5N0145834G
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SACHS 993 059
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 340
- Marquage par teinture : orange; orange (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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BOGAP A1711238
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- Hauteur [mm] : 80
- Largeur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 320
- Poids [kg] : 0,49
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BORG & BECK BBJ5161
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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DENCKERMANN D700316
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LUCAS DDJ182
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- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord DIN
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre d'entrées/sorties : 5
- Poids [kg] : 0,18
- Poids net [kg] : 0,160
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MDR EPS-1322 075
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- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,40
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,80
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,70
- Montage d'origine : Hitachi
- Poids [kg] : 0,20
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FIRST LINE FBJ5161
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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OPTIMAL G3-912
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; inférieur
- Diamètre du trou de bride [mm] : 8
- Numéro d'article en paire : G3-910
- pour numéro OE : 893 505 365 C
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TRW JCS1352
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 340
- Marquage par teinture : orange; orange (2x); vert
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Poids [kg] : 2,09
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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LEMARK LDC162
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- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord DIN
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre d'entrées/sorties : 5
- Poids [kg] : 0,18
- Poids net [kg] : 0,160
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OPTIMAL OP-CSP01119
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS7300
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Longueur [mm] : 340
- Marquage par teinture : orange; orange (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QSJ1676S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : QSJ1677S
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EIBACH R10397
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,2; 12,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Longueur [mm] : 347; 348
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JK; 1JP; 3FR; UB8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040140
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- Épaisseur [mm] : 12,7
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 81; 82
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Longueur [mm] : 340; 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS04325
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DELPHI TC537
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur
- Filetage : Pinch Bolt 19mm
- Hauteur [mm] : 65
- Largeur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'article en paire : TC538
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JAPANPARTS ZC3557H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA3557H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ3557H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FISPA 500695
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- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; avant; droite
- Qualité : OE EQUIVALENT
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KRAFTVOLL GERMANY 15020407
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,02
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DELPHI TC537-11B1
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur
- Filetage : Pinch Bolt 19mm
- Hauteur [mm] : 65
- Largeur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'article en paire : TC538
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SIDAT 500695
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- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; avant; droite
- Qualité : OE EQUIVALENT
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ZentParts Z38278
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
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PEMEBLA JAPZC3557H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GOOM AH-0890
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- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; avant droite
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DIPASPORT HSEKLR091VIKN
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- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; avant droite
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vika 44111609001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPANPARTS ZCQ3557H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEHA AUTOMOTIVE MH88060
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : E
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,1
- Quantité : 1
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GT-BERGMANN GT52-456
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- Conduite de turbocompresseur : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 59
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
- Longueur de tuyau [mm] : 340
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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MDR GOM-AH0890
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- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; avant droite
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WILMINK GROUP WG2584411
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur
- Filetage : Pinch Bolt 19mm
- Hauteur [mm] : 65
- Largeur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'article en paire : TC538
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MEYLE 100 639 0081
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BTH1791
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Couleur : noir
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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FIRST LINE FTH1791
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- Couleur : noir
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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WE PARTS 431820982
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- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; avant droite
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VALEO 046945
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage de l'inclinaison des phares él.
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans ampoule pour feu clignotant; sans ampoule pour feux de croisement; sans ampoule pour feux de route; sans porte-lampe
- Côté d'assemblage : droite
- Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite
- Fonction feux : avec feu de circulation diurne (LED); avec feu de clignotant (LED); avec feu de croisement (LED); avec feu de route (LED); sans feu de circulation diurne; sans feu de position
- Modèle de feu : LED
- Numéro d'article en paire : 046944
- Numéro de châssis (VIN) à : J4068315
- Poids [kg] : 4,6
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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