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Référence : 49040P
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (5)
PAAZ 49040P
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 701
- longueur min. [mm] : 420
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 87-05253-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Filetage extérieur [mm] : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 415
- Longueur 2 [mm] : 702
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 10.180; 10.220; 10.240; 10.250; 12.180; 12.210; 12.220; 12.240; 12.250; 7.150, 8.150; 7.180, 8.180; 8.150; 8.180; 8.210; 8.220; 8.250; N02; N03; N04; N05; N13; N61
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TRIALLI AH 51015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 44,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 413
- Longueur 2 [mm] : 703
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,75
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZentParts Z01115
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 415
- Longueur 2 [mm] : 702
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRIALLI AH 51016
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 413
- Longueur 2 [mm] : 705
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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