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Référence : 56410NC
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Résultats de recherche (11)
PAGID 56410NC
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 307
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PAGID 56410
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 307
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 83
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92341003
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 307
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 35,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,3
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADG043216
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- Épaisseur [mm] : 83
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 85,1
- Diamètre extérieur [mm] : 307
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 7,02
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BENDIX Braking BDS2299
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 307
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DELPHI BG5172C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 307
- Hauteur [mm] : 83
- Marque de conformité : E1 90R-02C0438/1702
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MINTEX MDC3093C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 307
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 35,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,3
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 134-921
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 307
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 83
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Numéro d'information technique : 56410PRO
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DON PCD22512
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 307
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Hauteur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 36
- Longueur de l'emballage [cm] : 36
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtement partiel
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-1098C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 307
- Hauteur [mm] : 83
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2566
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 307
- Hauteur [mm] : 83
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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