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Référence : G1M007PC

Résultats de recherche (19)

PASCAL G1M007PC

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 60,2
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,3
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
  • Diamètre extérieur [mm] : 88,8
  • Spécification : Groove Type: Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte à double embrayage
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Multiparts 12-141454

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MTR 12120445

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 132
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Poids [kg] : 3,268
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MASTER-SPORT GERMANY 304831-SET-MS

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 132
  • Poids brut [kg] : 1,98
  • Poids net [kg] : 1,96

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TOPRAN 401 686

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 88,8
  • Jeu complet :
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Nombre par essieu : 2
  • Pièce neuve :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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RIDEX 5J0021

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 86,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 88,8
  • Filetage : M20x1,5
  • Matériel : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de véhicule : 86,5mm

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KAMOKA 6115

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 129
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM 6510

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 2 [mm] : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 129
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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METZGER 7110170

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 132
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1092

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule [mm] : 89
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 129
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3440

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 584
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de filetage : avec filetage extérieur

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The NewLine CVN2020

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 105
  • Numéro de châssis (VIN) à : J116409

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ZEKKERT GS-3999

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule [mm] : 89
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 132
  • Poids [kg] : 2,14
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Type de motricité : Traction avant

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DA SILVA J7586

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM OL6510

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 2 [mm] : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 129
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Stark SKJK-0200023

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 86,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 88,8
  • Filetage : M20x1,5
  • Matériel : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de véhicule : 86,5mm

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FEBI BILSTEIN 186296

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Filetage : M20x1,5
  • Poids [kg] : 2,074
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses

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FEBI BILSTEIN 192907

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,5
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 60,4
  • Filetage : M20x1,5
  • longueur min. [mm] : 580
  • Poids [kg] : 6,574

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FEBI BILSTEIN 1000862

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,6
  • Filetage : M20x1,5
  • longueur min. [mm] : 990

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