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Référence : PCV1777

Résultats de recherche (7)

PATRON PCV1777

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
  • Poids [kg] : 4,01
  • Quantité : 8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MILES GA10070

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  • Côté d'assemblage : avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95,5
  • Longueur 1 [mm] : 76
  • Longueur 2 [mm] : 125,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée

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TRIALLI GO 1989

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Diamètre [mm] : 95,5
  • Longueur [mm] : 201,5

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FENOX CV17237

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
  • Longueur [mm] : 202
  • Type de joint : Joint tripode

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ZEKKERT GS-5428

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 95
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38,1
  • Longueur [mm] : 201
  • Poids [kg] : 4,24
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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QUATTRO FRENI QF00000042

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

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QUATTRO FRENI QF00000032

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

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