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Référence : PSE30555
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (18)
PATRON PSE30555
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro PR : 8Z9
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TOPRAN 116 287
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant droite; avant gauche
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro PR : G0K; G0L; G0R; G0Z; G1C; G1D; G1G
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MTR 12166280
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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SWAG 30 93 9157
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de connexions : 2
- pour numéro PR : G0Z; G1D; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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SWAG 30 94 3700
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FEBI BILSTEIN 39157
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- pour numéro PR : G0Z; G1D; G1G
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FEBI BILSTEIN 43700
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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4U Autoparts 72117VV
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,53
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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METZGER 8054174
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro PR : G0K; G0Z; G1D; G1G; TD1
- pour numéro PR combiné : GD1+8Z9; TW6+G1C
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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DIAMAX A1116
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- pour numéro PR : G0Z; G1D; G1G
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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DIAMAX A1246
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 1,53
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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LYNXAUTO ME-1900
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro PR : G0Z; G1D; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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NTY ZPS-AU-002
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- Côté d'assemblage : avant gauche; droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de fabrication : ZPS-AU-002
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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METZGER 8054255
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Date de production à partir de : 31.05.2010
- Date de production jusqu'à : 24.05.2009; 25.05.2009
- pour numéro PR : 7L7; 7L8; G0K; G0L; G0Z; G1D
- pour numéro PR combiné : TD1+G0K; TD1+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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Wti Automotive A592769
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,53
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; pas pour boîte à vitesse manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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Wti Automotive A592762
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,53
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MERTZ M-S4986
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- Côté d'assemblage : gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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ESEN SKV 75SKV418
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 16
- Largeur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 16
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc; Métal
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