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Référence : PSE30585
Côté d'assemblage
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TOPRAN 117 405
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- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 30.04.2012
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 94 6606
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 40-0524
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 46606
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STELLOX 72-22269-SX
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- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 1,608
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METZGER 8053816
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- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 01.06.2012; 08.10.2007; 30.04.2012; 30.09.2013
- pour numéro PR : TD1; TH1; TM4; TM8; TS8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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LYNXAUTO ME-2342
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- Côté d'assemblage : sur carter de boîte de vitesses
- pour numéro PR : TA1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Wti Automotive A592764
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM GM-0078
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MERTZ M-S5000
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- pour numéro OE : 8K0 399 151 BF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-8085
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Filetage : M8x1,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASPART 4GMO1037
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- Côté d'assemblage : arrière
- Quantité : 00001
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MDR GOM-GM0078
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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