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Référence : AF5350
Marques équipementiers
OPTIMAL AF-5350
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 148
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,3
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PAYEN AF5350
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Nombre de trous : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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AJUSA 10074210
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Diamètre [mm] : 81
- Largeur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 480
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,87
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,90
- seulement en combinaison avec : 81000600
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AJUSA 10103310
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Diamètre [mm] : 81
- Largeur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 470
- Nombre de rainures et de trous : 2
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CS Germany 14.874.384
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CORTECO 414797P
- Épaisseur [mm] : 1,57
- N° de moteur de : 110001; AAB 110001
- Nombre de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,9
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,9
- seulement en combinaison avec : 016819B
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TRISCAN 501-8593
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Diamètre [mm] : 81
- Largeur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 470
- Nombre de rainures et de trous : 2
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ELRING 632.121
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Épaisseur installée [mm] : 1,57
- article supplémentaire (référence) : 819.875
- Code d'article : 8484100000
- Diamètre [mm] : 81
- Filetage : M11x1,5
- Nombre de couches : 4
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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APEC ACS1015
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Autopumps UK AHGW841L
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Nombre de rainures et de trous : 2
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1354
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-021-1050
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Diamètre [mm] : 81
- N° de moteur de : AAB 110 001
- Nombre de trous : 2
- seulement en combinaison avec : 14-32047-02
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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BGA CH9339A
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Diamètre [mm] : 81
- Largeur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 480
- Nombre de rainures et de trous : 2
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MOTIVE HGW841L
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Nombre de rainures et de trous : 2
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NAPA NCS1015
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10526
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1830
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Incl e-HDI
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ZEKKERT SF-1265
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 151
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 4,95
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2265
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 151
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 5,24
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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WILMINK GROUP WG1002864
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Diamètre [mm] : 81
- N° de moteur de : AAB 110 001
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1002964
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Diamètre [mm] : 81
- N° de moteur à : AAB 110 000
- Nombre de rainures et de trous : 2
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WILMINK GROUP WG1086565
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Épaisseur installée [mm] : 1,57
- article supplémentaire (référence) : WG1085711
- Diamètre [mm] : 81
- Filetage : M11x1,5
- Nombre de couches : 4
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1103317
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Diamètre [mm] : 81
- N° de moteur à : AAB 110 000
- Nombre de rainures et de trous : 2
- seulement en combinaison avec : WG1103119
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WILMINK GROUP WG1103325
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Diamètre [mm] : 81
- N° de moteur de : AAB 110 001
- Nombre de rainures et de trous : 2
- seulement en combinaison avec : WG1103119
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1159150
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Diamètre [mm] : 81
- Largeur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 480
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,87
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,90
- seulement en combinaison avec : WG1170430
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WILMINK GROUP WG1227929
- Épaisseur [mm] : 1,57
- N° de moteur de : 110001; AAB 110001
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,9
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,9
- seulement en combinaison avec : 016819B
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WILMINK GROUP WG1449200
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Diamètre [mm] : 81
- Largeur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 470
- Nombre de rainures et de trous : 2
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WILMINK GROUP WG1758471
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Diamètre [mm] : 81
- Largeur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 480
- Nombre de rainures et de trous : 2
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GH GH-20190557
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GOETZE 30-027551-20
- Épaisseur [mm] : 1,57
- Nombre de trous : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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MAXGEAR 26-2336
- Diamètre extérieur [mm] : 392
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 349
- Diamètre intérieur [mm] : 303
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 303
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 86
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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