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Référence : CD1088
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (20)
LYNXAUTO CD-1088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 538
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport; Shogun Sport
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BOSCH 0 986 479 S08
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 257,8
- Hauteur [mm] : 57,5
- Nombre de trous : 4
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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STELLOX 158 2111-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 538
- Poids [kg] : 7
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MAXGEAR 49-1582
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 196
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ACDelco Oceania ACDR1088
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 257,8
- Diamètre extérieur [mm] : 257,8
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 60
- Hauteur [mm] : 62,1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADC48924
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 196
- Poids [kg] : 2,89
- Respecter les informations de service :
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BLUE PRINT ADM57540
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 24
- Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 149
- Poids [kg] : 0,2
- Surface : revêtu
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ZEKKERT AW-4410
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110,5
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur [mm] : 538
- Poids [kg] : 7,2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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KAVO PARTS DTB-4519
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- Largeur [mm] : 24
- Nombre de dents : 149
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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BOSCH F 026 A05 685
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 257,8
- Hauteur [mm] : 57,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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MILES GC02077
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 131,5
- Longueur [mm] : 537
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2825007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bride [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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NPS M112A31
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- Largeur [mm] : 24
- Longueur [mm] : 1419
- Nombre de dents : 149
- Spécification : DIESEL
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NPS M281I60
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 196
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SYNCRONIX SY1103N
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- Largeur [mm] : 24
- Nombre de dents : 149
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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ZentParts Z15146
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 538
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FEBI BILSTEIN 181807
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110,5
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- longueur min. [mm] : 538
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,618
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BLUE PRINT ADBP890011
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 111
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- longueur min. [mm] : 538
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,618
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FEBI BILSTEIN 185103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 196
- Poids [kg] : 2,89
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DIPASPORT SEM245DPSN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 535,0
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