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Référence : 1610932280
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (36)
MEYLE 11-14 610 0032
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec corps d’essieu en aluminium
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 20
- Filetage : M12x1,75; M14x2
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11801
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'essieu : TYP VH10
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MEYLE 11-16 050 0030
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec corps d’essieu en aluminium
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 11-16 050 0031
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'essieu : TYP VH10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MGA SB7848
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 18
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sans Mac Pherson; susp. non hydr.
- Spécification : berceau aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DYS 20-00908-1
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 20-00908-2
- Poids [kg] : 5,88
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 12046
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AUTOMEGA 250401810
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LEMFÖRDER 34381 01
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Numéro d'article en paire : 34380 01
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MASTER-SPORT GERMANY 34381-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 34380-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 5,69
- Poids net [kg] : 5,64
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MASTER-SPORT GERMANY 36926-KIT-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Poids brut [kg] : 13,55
- Poids net [kg] : 13,55
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36981-KIT-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,38
- Poids net [kg] : 11,28
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
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TALOSA 40-09894
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 40-09895
- Poids [kg] : 5,88
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 12046
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAXGEAR 72-1643
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Numéro d'article en paire : 72-1642
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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RIDEX 772S0746
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Poids brut [kg] : 13,69
- Poids net [kg] : 13,55
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
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RIDEX 772S1107
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,38
- Poids net [kg] : 11,28
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
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BIRTH BR1826
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : BR1827
- poids [g] : 5200
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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COMLINE CCA2165
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : CCA1165
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11515; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CTE CS-1620R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur [mm] : 61
- Largeur [mm] : 401
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 393
- Nº de série : CS-1620R
- Poids [kg] : 5,12
- pour numéro OE : 16 109 322 80; 3521.J6; 3521.S4; 3521.S5; 96 502 548 80; 96 639 807 80; 96 639 809 80
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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OPTIMAL F9-0092
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 20
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Taraudage 1 [mm] : M12 x 1,75 RHT F
- Taraudage 2 [mm] : M14 x 2,00 RHT F
- Type d'essieu : VH10
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OMG SRL G40.4090/S
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériaux de base : Acier
- Numéro d'article en paire : G40.4089/S
- Poids net [kg] : 5106
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G6-1429
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2; 14,2
- Largeur [mm] : 369
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1428
- Taraudage 1 [mm] : M14 x 2,00 RHT F
- Taraudage 2 [mm] : M12 x 1,75 RHT F
- Type d'essieu : VH10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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MOTAQUIP LVSA1159
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : LVSA1158
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11515; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEKNOROT P-468
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 395
- Largeur [mm] : 63
- Longueur max. [mm] : 400
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : P-469
- Poids [kg] : 5,885
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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QUINTON HAZELL QSA2106S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Longueur [mm] : 312
- Montage d'origine : VH10 Suspension
- Numéro d'article en paire : QSA2105S
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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Stark SKSSK-1601108
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,38
- Poids net [kg] : 11,28
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
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RODRUNNER TC-P-468
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 62
- Largeur [mm] : 395
- Longueur [mm] : 400
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : TC-P-469
- Poids [kg] : 5,885
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36981-KIT-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,44
- Poids net [kg] : 11,34
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 36926-KIT-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Poids brut [kg] : 15,26
- Poids net [kg] : 15,11
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36981-KIT-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,38
- Poids net [kg] : 11,28
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 36926-KIT-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Poids brut [kg] : 13,69
- Poids net [kg] : 13,55
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
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Stark SKSSK-1600747
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Poids brut [kg] : 13,69
- Poids net [kg] : 13,55
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SRLine 233438-2
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2; 14,2
- Largeur [mm] : 369
- Matériel : Acier
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802; 11984
- pour numéro OPR jusqu’à : 11801; 11983
- Taraudage 1 [mm] : M14 x 2,00 RHT F
- Taraudage 2 [mm] : M12 x 1,75 RHT F
- Type d'essieu : VH10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
- Unité quantitative : Kit
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FROW 2611206010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FROW 3051206002
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GoCore GCG720046
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,38
- Poids net [kg] : 11,28
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Unité quantitative : Jeu
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FR REDAELLI P-922
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- Côté d'assemblage : droite; extérieur; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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4u CI-G-10660
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- Côté d'assemblage : inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC2140-17B1
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Essieu : Suspension à bras triangulaires doubles
- Hauteur [mm] : 65
- Largeur [mm] : 390
- Longueur [mm] : 410
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : TC2139
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11801
- Type d'essieu : VH10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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