Identification Véhicule
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Référence : 1613306680
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE PE61
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR11150
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Longueur globale [mm] : 663
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ZETA-ERRE ZR5152
- Épaisseur de rondelle [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 33
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ZETA-ERRE ZR7610
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Hauteur tourillon [mm] : 81
- Longueur globale [mm] : 155
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STARTCAR 045ST2608
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : BE4; M5; M5 (BE4R); M6 (MCG) - A6; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e; Robotis�e
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ATI 08897
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 685,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT8; ATN8
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MEYLE 11-14 498 0036
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 26,2
- Longueur [mm] : 663
- Pièce neuve sans consigne :
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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MEYLE 11-14 498 0051
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 14239
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 18-165150
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6, ATN8
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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GSP 203110
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 662
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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STARTCAR 213ST92
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 662
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; AT6/ATN8; BVA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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SERCORE 221884
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
- Longueur [mm] : 58,5; 660
- Longueur totale[mm] : 660
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DEPA 3088970
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 685,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT8; ATN8
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ORIGINAL Schäferbarthold 314 27 156 01 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13223
- Type de boîte de vitesses : AT63; ATN8
- Unité quantitative : Pièce
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ORIGINAL Schäferbarthold 314 27 300 01 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 14239
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Unité quantitative : Pièce
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DA SILVA 3445T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 22/150
- Longueur [mm] : 658
- Longueur 2 [mm] : 695
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT8
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HART 482 027
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 602119
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 153
- Nº de boîte de vitesses : AT6; AT6 3
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6
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CEVAM 6721
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 7793
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8
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GSP 802273
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNRA C1698
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 662
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; AT6/ATN8; BVA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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SHAFTEC C303L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; AT6/ATN8; ATN8
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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RCA FRANCE CI50
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EAI CV22608K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : BE4; M5; M5 (BE4R); M6 (MCG) - A6; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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ERA Benelux DA107071
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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FRIESEN FDS2760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8
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MDR GSP-203110
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 662
- Poids [kg] : 6,36
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-602119
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 153
- Nº de boîte de vitesses : AT6; AT6 3
- Poids [kg] : 2,11
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6
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MDR GSP-802273
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,26
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J8658
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : ML6C
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; BE4R / MB6; M5; M6; R6
- pour diamètre du boîtier [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; AT8; BE4R; BE4R/MB6; ETG6; MANUELLE; MB6; MC; ML6C; Robotis�e
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22608K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : BE4; M5; M5 (BE4R); M6 (MCG) - A6; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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SERA JH22608K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : BE4; M5; M5 (BE4R); M6 (MCG) - A6; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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CEVAM OL6721
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL7793
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8
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RCA FRANCE P710N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur 1 [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG72897
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 662
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EAI T29213
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 662
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; AT6/ATN8; BVA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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SERA TC698
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 662
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; AT6/ATN8; BVA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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TrakMotive 40-0888
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4U Autoparts 11204PU
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
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GSP-BR 802273
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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TRISCAN 8540 28701
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15401
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Grandland; Grandland X
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PASCAL G2C136PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 662
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GSP-BR 602119
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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BORG & BECK BCJ1357
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP-BR 203110
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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BORG & BECK BCJ1372
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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SNR OJK66.024
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur 2 [mm] : 148,5
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CDX 220488
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
- Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/8AT
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DIPASPORT SEM118DPSN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
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BORG & BECK BDS1288
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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AUTOTEAM G400888
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPEN PARTS CVJ5870.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41,5
- Diamètre extérieur [mm] : 80,5
- Longueur [mm] : 58,5
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OPEN PARTS CVJ5873.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 92,5
- Nº d'essieu à partir de : 15400
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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KRAFTVOLL GERMANY 01010511
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 662
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FRECCIA CVJ13-1207
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
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GENERAL RICAMBI PE3401
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 657
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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COMLINE ECV308
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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INDECO TCI4216N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 662
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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GSP 203110OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
- Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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NEOCOM TC271N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 662
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ORIGINAL Schäferbarthold 314 27 380 01 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- ID transmission : AT6; ATN8
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Unité quantitative : Pièce
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SHAFTEC CV2125N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1.5
- ID transmission : AT6; ATN8; BE4R; MB6; MC; ML6C
- Longueur [mm] : 149
- Pièce neuve :
- seulement en combinaison avec : C303L; C303R
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-2339
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur 1 [mm] : 653
- Longueur 2 [mm] : 699
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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NEOCOM TC271
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL CW-3109
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-18-165150
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
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NTY NPW-CT-145
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 660
- Numéro de fabrication : NPW-CT-145
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TCI4216
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 662
- Type de boîte de vitesses : Auto
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ASHIKA 62-00-0609
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-203110OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
- Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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TALOSA 77-25111
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 149
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AUTOTEAM G302339
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur 1 [mm] : 653
- Longueur 2 [mm] : 699
- Type de joint : Joint tripode
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JAPKO 620609
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI0609JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TALOSA 77-CT-2924
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 149
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DYS 77-CT-2924
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 149
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JAPANPARTS GI-0609
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC C303LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; AT6/ATN8; ATN8
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FAST FT01749
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
- Numéro d'article en paire : FT01448
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Professional Parts 220488
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
- Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/8AT
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ODM CT-3-5105
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41,8
- Longueur [mm] : 159
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ODM CT-1-1122
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 147
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ODM CT-8-8771
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 658
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KAMOKA 5010494
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 662
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NAPA NCV1511
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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KAMOKA 6019
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
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QUALITY TESTED GI0609JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J4282
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 1001601
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,7
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : AT6-III; ATN8
- longueur min. [mm] : 665
- Poids [kg] : 5,996
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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BGA DS1472L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- ID transmission : AT6; AT6/ATN8; ATN8
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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KAMOKA 8222
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 153
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FEBI BILSTEIN 1001600
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : AT6 3/ATN8; AT6-3; ATN8; BE4R; EDCT; MB6; ML6C
- pas pour numéro de châssis (VIN) : L****************
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13965; 16156
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D1426
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 80
- Longueur [mm] : 663
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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RIDEX 13D1426R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 26,2
- Longueur [mm] : 663
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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TALOSA 76-24383
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
- Matériel : Fonte d'acier
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DYS 76-PE-9987
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 5,86
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TALOSA 76-PE-9987
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 5,86
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COMLINE CDS199
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRECCIA DS16-1187
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
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FAI AutoParts FPCV202
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 149
- Taraudage/Filetage 1 : M22X1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FRIESEN FVJ0637
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL OP-CDS-00148
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 662
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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BOGAP P3510101
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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WILMINK GROUP WG2649532
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 662
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JPN 40P9236-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 662
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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VEKA PE-8097
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 662
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FRIESEN DS2760N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8
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CEVAM GA7793
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8
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STORM QUALITY PARTS STO700040
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 78
- Diamètre intérieur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 144
- Nombre de dents : 23
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