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ZETA-ERRE PE61

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre extérieur [mm] : 86
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ZETA-ERRE ZR11151

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre extérieur [mm] : 80
Longueur globale [mm] : 933

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ZETA-ERRE ZR5152

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Épaisseur de rondelle [mm] : 12,7
Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre des rouleaux [mm] : 33

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ZETA-ERRE ZR7611

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
Diamètre extérieur [mm] : 80
Hauteur tourillon [mm] : 290
Longueur globale [mm] : 378

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ZETA-ERRE CS128

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 55
Diamètre intérieur [mm] : 30

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STARTCAR 045ST2608

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre extérieur [mm] : 86
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Nº de boîte de vitesses : BE4; M5; M5 (BE4R); M6 (MCG) - A6; R6
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : Robotisï¿½e; Robotis�e

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ATI 08896

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Type de boîte de vitesses : AT6; AT8; ATN8

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MEYLE 11-14 498 0051

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 149
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 14239
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Surface : enduit de poudre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Multiparts 18-166150

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6, ATN8
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : ATN8

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GSP 203109

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6; ATN8
Longueur [mm] : 933
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

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SERCORE 221890

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
Longueur [mm] : 290; 931
Longueur totale[mm] : 931

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STARTCAR 250ST93

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 77
Diamètre 2 [mm] : 76
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 930
Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; BVA6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : BVA8

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DEPA 3088960

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Type de boîte de vitesses : AT6; AT8; ATN8

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DA SILVA 3444T

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : M22x150
Longueur [mm] : 936
Nº de boîte de vitesses : A6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : AT6

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HART 482 027

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 50909

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
Longueur [mm] : 933
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8

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GSP 602118

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
ID transmission : AT6; ATN8
Longueur [mm] : 378
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

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CEVAM 6721

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
Filetage : M22x1.50
Longueur [mm] : 148
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 802273

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Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC C303R

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6; AT6/ATN8; ATN8
Longueur [mm] : 939
Longueur 2 [mm] : 290
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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SHAFTEC C327R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6
Type d'entraînement : Boîte automatique

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RCA FRANCE CI50

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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EAI CV22608K

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre extérieur [mm] : 86
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Nº de boîte de vitesses : BE4; M5; M5 (BE4R); M6 (MCG) - A6; R6
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : Robotisée; RobotisÃ©e

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ERA Benelux DA107072

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8

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MDR GSP-203109

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6; ATN8
Longueur [mm] : 933
Poids [kg] : 8,06
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

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MDR GSP-602118

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
ID transmission : AT6; ATN8
Longueur [mm] : 378
Poids [kg] : 3,54
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

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MDR GSP-802273

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : without housing
Poids [kg] : 2,26
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SNRA JH22608K

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre extérieur [mm] : 86
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Nº de boîte de vitesses : BE4; M5; M5 (BE4R); M6 (MCG) - A6; R6
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : Robotisée; RobotisÃ©e

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SERA JH22608K

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre extérieur [mm] : 86
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Nº de boîte de vitesses : BE4; M5; M5 (BE4R); M6 (MCG) - A6; R6
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : Robotisée; RobotisÃ©e

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NTY NPW-CT-097

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6, ATN8
Longueur [mm] : 939
Numéro de fabrication : NPW-CT-097
Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM OL50909

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
Longueur [mm] : 933
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8

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CEVAM OL6721

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
Filetage : M22x1.50
Longueur [mm] : 148
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNRA P1571

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 77
Diamètre 2 [mm] : 76
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 930
Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; BVA6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : BVA8

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RCA FRANCE P711N

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur 1 [mm] : 933
Type d'entraînement : Boîte automatique

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EAI T39250

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 77
Diamètre 2 [mm] : 76
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 930
Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; BVA6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : BVA8

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SERA TP571

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 77
Diamètre 2 [mm] : 76
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 930
Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; BVA6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : BVA8

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TrakMotive 40-0888

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Longueur [mm] : 151
Matériau soufflet : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TRISCAN 8540 28702

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15401
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
Type de véhicule : Grandland; Grandland X

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GSP-BR 602118

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
Longueur [mm] : 378
Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses

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FRIESEN FDS4094

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
Longueur [mm] : 933
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8

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GSP-BR 802273

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 149
Spécification : Inner groove
Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses

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GSP-BR 203109

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 933
Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses

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BORG & BECK BCJ1357

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1.5
Longueur [mm] : 149
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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BORG & BECK BCJ1373

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
Longueur [mm] : 378
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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SNR OJK66.024

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Filetage : M22x1,5
Longueur 2 [mm] : 148,5

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DA SILVA JC3444

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 936
Nº de boîte de vitesses : A6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : AT6

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BORG & BECK BDS1292

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6
Longueur [mm] : 933
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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TrakMotive 30-2034

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
Longueur 1 [mm] : 933
Longueur 2 [mm] : 974
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de joint : Joint tripode

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4U Autoparts 11205PU

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933

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CDX 220489

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933
Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT/8AT

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AUTOTEAM G400888

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Longueur [mm] : 151
Matériau soufflet : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTOTEAM G302034

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
Longueur [mm] : 933
Longueur 1 [mm] : 933
Longueur 2 [mm] : 974
Type de joint : Joint tripode

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OPEN PARTS CVJ5873.10

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre extérieur [mm] : 86
Longueur [mm] : 92,5
Nº d'essieu à partir de : 15400
Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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KRAFTVOLL GERMANY 01010510

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6; ATN8
Longueur [mm] : 933
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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GENERAL RICAMBI PE3402

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Type d'entraînement : Boîte automatique

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FRECCIA CVJ14-1031

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
Longueur [mm] : 378

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FRECCIA CVJ13-1207

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner

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COMLINE ECV308

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 149
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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APEC ADS2094R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
ID transmission : ATN8
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8

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4X4 ESTANFI EST-18-166150

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 935

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SHAFTEC CV2125N

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1.5
ID transmission : AT6; ATN8; BE4R; MB6; MC; ML6C
Longueur [mm] : 149
Pièce neuve :
seulement en combinaison avec : C303L; C303R
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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ORIGINAL Schäferbarthold 314 27 381 01 11

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
ID transmission : AT6; ATN8
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Unité quantitative : Pièce

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OPTIMAL CW-3109

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Longueur [mm] : 151
Matériau soufflet : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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INDECO TPE4214

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 77
Diamètre 2 [mm] : 76
Longueur [mm] : 930
Type de boîte de vitesses : Auto

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NAPA NDS2094R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
ID transmission : ATN8
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8

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GSP 203109OL

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
Qualité : OE Quality
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8

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INDECO TPE4214N

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933
Pièce neuve :
Type de boîte de vitesses : Auto

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SHAFTEC C303RSF

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6; AT6/ATN8; ATN8
Longueur [mm] : 939
Longueur 2 [mm] : 290
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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ASHIKA 62-00-0609

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC C327RSF

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6
Type d'entraînement : Boîte automatique

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TALOSA 77-25111

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Longueur [mm] : 149

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JAPKO 620609

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS GI0609JM

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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TALOSA 77-CT-2924

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Longueur [mm] : 149

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DYS 77-CT-2924

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Longueur [mm] : 149

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JAPANPARTS GI-0609

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-203109OL

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
Qualité : OE Quality
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8

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MEYLE 11-14 498 1029

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre extérieur [mm] : 26,5
Longueur [mm] : 933
Pièce neuve sans consigne :
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Surface : enduit de poudre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : AT6

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FAST FT01448

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Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933
Numéro d'article en paire : FT01749

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ODM CT-1-1122

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Longueur [mm] : 147

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LIZARTE DS1518

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la bride [mm] : 75,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
Longueur [mm] : 973,5
Longueur 1 [mm] : 933

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Professional Parts 220489

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933
Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT/8AT

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ODM CT-8-8770

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 941

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KAMOKA 5010493

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
Filetage : M22x1.5
Longueur [mm] : 933
Longueur 2 [mm] : 290

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NAPA NCV1511

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8

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BGA DS1472R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 28
Denture extérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
ID transmission : AT6; AT6/ATN8; ATN8
Longueur [mm] : 939

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KAMOKA 6019

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 149

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QUALITY TESTED GI0609JM

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J4282

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 1001600

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules sans châssis standard
Filetage : M22x1,5
ID transmission : AT6 3/ATN8; AT6-3; ATN8; BE4R; EDCT; MB6; ML6C
pas pour numéro de châssis (VIN) : L****************
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13965; 16156
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MTR 13310575

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 939
Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 13D1564

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8

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RIDEX 13D1564R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8

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TrakMotive 45-0448

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la rotule [mm] : 75,5
Longueur [mm] : 389
Matériau soufflet : Caoutchouc
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de joint : Joint tripode

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TALOSA 76-41385

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933
Matériel : acier forgé

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DYS 76-PE-8098

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933
Matériel : acier forgé
Poids [kg] : 7,42

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TALOSA 76-PE-8098

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933
Matériel : acier forgé
Poids [kg] : 7,42

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COMLINE CDS198

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FRECCIA DS16-1186

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à droite
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933

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FAI AutoParts FPCV202

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Longueur [mm] : 149
Taraudage/Filetage 1 : M22X1.5
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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FRIESEN FVJ0637

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
Filetage : M22x1.50
Longueur [mm] : 148
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTOTEAM G450448

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture intérieure, côté roue : 34
Longueur [mm] : 389
Matériau soufflet : Caoutchouc
Type de joint : Joint tripode

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OPTIMAL OP-CDS-00182

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6; ATN8
Longueur [mm] : 933
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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BOGAP P3510102

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit

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WILMINK GROUP WG2649531

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à droite
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 933

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JPN 40P9191-JPN

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AT6; ATN8
Longueur [mm] : 933
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses