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Référence : 205050
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (79)
AL-KO 205050
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 500389841
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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GSP 205050
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 637; 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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GSP-BR 205050
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Longueur [mm] : 637
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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RAMEDER 205050
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- Charge verticale [kg] : 123
- Constructeur : TowCar
- Dispositif d'attelage : adapté aux porte-charges; avec rotule rigide; avec rotule vissée
- Marque de conformité : E13*55R-01*4631
- Masse remorquable [kg] : 1750
- Poids [kg] : 19,38
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 1
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs; avec découpe visible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 10,1
- Version : A
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STARTCAR 005ST86
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 654
- Nº de boîte de vitesses : M6 / A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 158 2100-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 653
- Poids [kg] : 6,67
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Multiparts 18-343070
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 651
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221535
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 654
- Longueur totale[mm] : 654
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SPIDAN 24151
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 651
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LÖBRO 304498
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 651
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3347050
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 650,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 34705
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 650,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 4187T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 640
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-2306
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101,6
- Longueur [mm] : 653
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 50519
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 640
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTEX 831819
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 102
- Longueur [mm] : 637
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ZEKKERT AW-5538
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 93,9
- Longueur [mm] : 637
- Poids [kg] : 7,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3716
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101,6
- Filetage : 27x1,5
- Longueur [mm] : 652,5
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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SNRA B1173
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 654
- Nº de boîte de vitesses : M6 / A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA BM173
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 654
- Nº de boîte de vitesses : M6 / A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASVA BX5RIU-001
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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ERA Benelux DA55216
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 645
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DYNAMATRIX DDS205050
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- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 102
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Longueur [mm] : 637
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FAST FT11250
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 475
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Daily 29L11; Daily 29L13; Daily 29L14; Daily 29L9; Daily 29L9P; Daily 35S11; Daily 35S12; Daily 35S13; Daily 35S14; Daily 35S17; Daily 35S9; Daily 35S9P
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MILES GC00019
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 649
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MDR GSP-205050
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 637
- Poids [kg] : 7,37
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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CEVAM OL50519
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 640
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROTECHNIC PRA339
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 102
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Longueur [mm] : 637
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EAI T68005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 654
- Nº de boîte de vitesses : M6 / A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARLINE TL ST099.2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Modèle de ressort : Ressort parabolique; Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Daily 29L11; Daily 29L11P; Daily 29L12; Daily 29L12P; Daily 29L13; Daily 29L13P; Daily 29L14; Daily 29L14P; Daily 29L9; Daily 29L9P; Daily 35S10; Daily 35S11; Daily 35S11P; Daily 35S12; Daily 35S12P; Daily 35S13; Daily 35S13P; Daily 35S14; Daily 35S14P; Daily 35S15; Daily 35S15P; Daily 35S17; Daily 35S17P; Daily 35S9; Daily 35S9P
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MONROE V2135
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 303
- Longueur 2 [mm] : 473
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 5534761; D270754
- Pneus : pour pneus simples
- Poids [kg] : 2,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 29; 35S; 40S
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SKF VKJC 1212
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101,6
- Filetage : 27x1,5
- Longueur [mm] : 652,5
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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TrakMotive 30-1940
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur 1 [mm] : 644
- Longueur 2 [mm] : 707
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRIALLI AH 16507
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 300
- Longueur 2 [mm] : 479
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,72
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRIALLI AH 16013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 38
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 291
- Longueur 2 [mm] : 448
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,7
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZentParts Z15288
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 653
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FRIESEN FDS3800
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 640
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 13D0882
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : 27x1.5
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-343070
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 651
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INDECO TBW4122
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 654
- Type de boîte de vitesses : Auto
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NTY NPW-BM-211
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 635
- Numéro de fabrication : NPW-BM-211
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TBW4122N
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 654
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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JAPOCAT MDS-5B03
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 637
- Numéro d'information technique : DTMDS-5B03
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Version : Adaptable
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KAMOKA 5010927
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 637
- Nombre d'alésages : 6
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SIAAM 718300
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 5534761; D270754
- Pneus : pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 35S
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SIAAM 218225
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 5534761; D270754
- Pneus : pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 29; 35S; 40S
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ABAKUS 232-02-286
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LOEBROATR 304498
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102,0
- Filetage : M27x1,5
- Longueur [mm] : 651
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PATRON PDS0218
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 102
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Longueur [mm] : 637
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QUATTRO FRENI QF42C00008
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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VITAL SUSPENSIONS 101718.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10485
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DT Spare Parts 12.92215
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- Diamètre [mm] : 235
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6139
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KRAFTVOLL GERMANY 15010033
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201718
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 251596
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 251596G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 3000 740 001
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- Diamètre [mm] : 235
- Données : 235/Z
- Nombre de dents : 21
- Profil de moyeu : 20,83x23,89-21N
- Slt. disponible en kit :
- Type de boîte de vitesses : MG5T
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KYB 443237
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LuK 624 1936 00
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 240
- Type de boîte de vitesses : MG5T
- Version : 230CG /CH
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VALEO 821338
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] : 235
- Embrayage : pour les véhicules avec embrayage à commande par traction
- Nombre de dents : 21
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 6,579
- Profil de moyeu : 24,147 x 21,506
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MG5T
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KAWE 959001
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Données : 235 DT
- Nº de boîte de vitesses : MG5T/U
- Numéro de châssis (VIN) : 230CG /CH
- Type de boîte de vitesses : MG; MG5T
- Version : 230CG /CH
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National CK9615
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 230
- ID transmission : MG5T
- Nombre de dents : 21
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG5T
- Type de véhicule : 230C; 230CG; 230CH
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DJ PARTS DS3766HT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
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BORG & BECK HK6420
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- Équipement d'embrayage : Pull Type Clutch
- Diamètre extérieur [mm] : 230
- Nombre de dents : 21
- Nombre de pièces [pcs] : 3
- Profil de moyeu : 24.2 x 21.4
- Type de boîte de vitesses : MG5T; MGGT
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MANDO MSS016872
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Maysan Mando N7332104
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SASIC SCL0541
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage; avec mandrin de centrage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Date de production à partir de : 02/94
- Date de production jusqu'à : 08/98
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] : 235
- Nombre de dents : 21
- pour numéro OE : 2051V6
- Type de boîte de vitesses : MG5T; MG5T MG5U
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MONROE V1030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 324
- Longueur 2 [mm] : 517
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU V1030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOTAQUIP VCU150
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- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Diamètre [mm] : 235
- Diamètre de la plaque [mm] : 230
- ID transmission : MG5
- Nombre de dents : 21
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WILMINK GROUP WG2308779
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- Diamètre [mm] : 235
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6139
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WILMINK GROUP WG2465046
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 240
- Type de boîte de vitesses : MG5T
- Version : 230CG /CH
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MEC-DIESEL VA821338
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 229
- Force d'éjection (N) : 5650
- Nombre de dents : 21
- Pièce neuve :
- Profil de moyeu : 24,147 x 21,506
- Type de commande : Commande du train
- Version : DT
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MEC-DIESEL SF01130
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- Diamètre [mm] : 235
- Données : 235/Z
- Nombre de dents : 21
- Profil de moyeu : 20,83x23,89-21N
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Burig B0C10821
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 230
- ID transmission : MG5T
- Nombre de dents : 21
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MG5T
- Type de véhicule : 230C; 230CG; 230CH
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WILMINK GROUP WG2611647
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- Diamètre [mm] : 235
- Données : 235/Z
- Nombre de dents : 21
- Profil de moyeu : 20,83x23,89-21N
- Slt. disponible en kit :
- Type de boîte de vitesses : MG5T
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