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Référence : 327324
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (65)
ZETA-ERRE CI10
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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STARTCAR 026ST93
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 735
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-161308
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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METELLI 15-1015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA
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STELLOX 150 1015-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 16910
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE 1/3; MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METELLI 17-0616
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 71,5
- Longueur [mm] : 735
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-163100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 775
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 21123
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 25K250
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; BB8; BE1; BE1/3; BE3; MA
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PROFIT 2710-1015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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SERCORE 30123
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2249
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55; 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA 311T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 730
- Longueur 2 [mm] : 760
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BB8
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IPD 33-1850
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 71,5
- Longueur [mm] : 735
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 126
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MEYLE 40-14 498 0000
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 127
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 418 353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 127
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-0094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24 x 1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA
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NK 503727
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 765
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 5,87
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CEVAM 5164
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 737
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA
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CEVAM 6236
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 126
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 655-616
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 71,5
- Longueur [mm] : 735
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 810001
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 68/70
- Longueur [mm] : 127
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 820453
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 127
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 38102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1; MA
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3619
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 735
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RCA FRANCE CI01
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Type de joint : Joint de cardan
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OPEN PARTS CVJ5013.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,1
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 46
- Numéro d'article en paire : SJK7016.00
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. 4206-
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA
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ERA Benelux DA30012
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 71,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
- Longueur [mm] : 735
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DYNAMATRIX DCV810001
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Longueur [mm] : 127
- Spécification : Inner
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Dr!ve+ DP2110.10.1160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 68/70
- Longueur [mm] : 127
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-161308
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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4X4 ESTANFI EST-18-163100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 775
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS1702
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 735
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0038
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M24x1.50
- Longueur 2 [mm] : 80
- Longueur globale [mm] : 126
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 126
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAR GPG2500K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3; MA
- uniquement pour la référence : GPG2500K
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ZEKKERT GS-5098
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 127
- Poids [kg] : 1,93
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-810001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 68/70
- Longueur [mm] : 127
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,93
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3069
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/BE3; MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Dangel 4x4
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NEOCOM JN-1015
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Pièce neuve :
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LPR KPG250
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; BB8; BE1; BE1/3; BE3; MA
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EURODRIVELINE OJ-CT-1308
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 126.5
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CEVAM OL5164
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 737
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6236
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 126
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA P1204
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 735
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI PE3006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 735
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ASVA PG-69
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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POINT GEAR PNG70427
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 71,5
- Longueur [mm] : 735
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRJ032
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Longueur [mm] : 127
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI T39026
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 735
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TJ00470
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 127
- Numéro de châssis (VIN) : da 4206
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TP204
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 735
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 810001
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 127
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SATO tech CV30704
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA
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INDECO TPE4015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
- Longueur [mm] : 735
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TPE4015N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
- Longueur [mm] : 735
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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ODM CT-1-1001
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,1
- Longueur [mm] : 126
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LIZARTE CVJ0106
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,95
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 126
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Automotive Adriado GLCV0276
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54.8
- Longueur [mm] : 127
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PATRON PCV1015
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3; MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 5350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,1
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 5350 G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,1
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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