IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
peugeot 3273SN
Arbre de transmission RIDEX 13D0278
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- ID transmission : AM6
- Longueur [mm] : 958
- Longueur 2 [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : SW
Arbre de transmission Multiparts 18-162600
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 956
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : HP4
Arbre de transmission Multiparts 18-162710
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 958
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
Arbre de transmission SPIDAN 24718
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 979
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission TrakMotive 30-0234
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 949
- Longueur 2 [mm] : 998
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission LÖBRO 304990
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 979
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission MAXGEAR 49-1113 27-3067MG
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission SHAFTEC C257R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 365
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.0204
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission OPTIMAL DS-3915
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 998
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-18-162600
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 956
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-18-162710
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : A6
Arbre de transmission AUTOTEAM G300234
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 998
- Longueur 1 [mm] : 949
- Longueur 2 [mm] : 998
- Numéro d'information technique : AAR
Arbre de transmission NTY NPW-PE-041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 956
- Numéro de fabrication : NPW-PE-041
Arbre de transmission PROTECHNIC PRA662
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 957
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission Stark SKDS-0210309
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- ID transmission : AM6
- Longueur [mm] : 958
- Longueur 2 [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : SW
Arbre de transmission Frankberg 5481FB0009895
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 958
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission APEC ADS1722R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission Frankberg 5481FB0009888
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 956
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission NAPA NDS1722R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO GKNJ20695
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HYDRACTIVE SUSP
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN GKNJ20695
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HYDRACTIVE SUSP
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission SHAFTEC C257RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 365
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission KAMOKA 5010095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 952
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6833
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 154
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J4249
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HYDRACTIVE SUSP
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro d'information technique : rainure int�rieure; rainure int�rieure
- Pièce neuve :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission TALOSA 76-24483
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 952
- Matériel : Fonte d'acier
Arbre de transmission TALOSA 76-PE-9898
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 952
- Matériel : Fonte d'acier
Arbre de transmission DYS 76-PE-9898
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 952
- Matériel : Fonte d'acier
Arbre de transmission TRISCAN 8540 10540
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
Arbre de transmission LOEBROATR 304990
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,70
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission PATRON PDS0473
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,7
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 979
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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