Identification Véhicule
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Référence : 3273Z6
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 158 1746-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 845
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SPIDAN 21655
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 850
- Longueur 2 [mm] : 325
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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SERCORE 22709
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 329
- Filetage : M20x150
- Longueur [mm] : 855
- Longueur totale[mm] : 855
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 245034
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 847,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : MA
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TrakMotive 30-0603
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 841
- Longueur 2 [mm] : 882
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 301831
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 850
- Longueur 2 [mm] : 325
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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DA SILVA 398T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M20X150
- Longueur [mm] : 845
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 5167
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 846
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 831305
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
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DYNAMATRIX DDS245034
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Longueur [mm] : 848
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Dr!ve+ DP2110.10.0558
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 850
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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OPEN PARTS DRS6199.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 71,8
- Longueur [mm] : 850
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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OPTIMAL DS-4164
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 882
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR DS38042
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 841
- Longueur 2 [mm] : 882
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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SAMKO DS38042
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 841
- Longueur 2 [mm] : 882
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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FRIESEN FDS1318
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 846
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300603
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 841
- Longueur 1 [mm] : 841
- Longueur 2 [mm] : 882
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MDR GSP-245034
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 847,5
- Poids [kg] : 7,47
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : MA
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DA SILVA JC398
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M20X150
- Longueur [mm] : 845
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL5167
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 846
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P119R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 845
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI PE3051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 845
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POINT GEAR PNG70455
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 71,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 845
- Nº de boîte de vitesses : MA
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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PROTECHNIC PRA202
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Longueur [mm] : 847,5
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PASCAL G2P019PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 845
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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SHAFTEC P119RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 845
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LIZARTE DS0553
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24,5
- Diamètre de la bride [mm] : 74,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 882
- Longueur 1 [mm] : 841
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LOEBROATR 301831
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77,00
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 850
- Longueur 2 [mm] : 325,0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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Automotive Adriado GLDS0102
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56.4
- Longueur [mm] : 847.5
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FRIESEN DS1318N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 846
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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