IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
peugeot 3520Q1
Suspension, bras de liaison RTS 017-00797
- Côté d'assemblage : arrière; des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur [mm] : 20
- Numéro de châssis (VIN) à : 11039
- Poids [kg] : 0,278
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Bras de liaison, suspension de roue RIDEX 273C1016
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : Aluminium subframe
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
- pour numéro OPR jusqu’à : 11514; 11515; 11983
- Type d'essieu : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 34382-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 34383-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 5,73
- Poids net [kg] : 5,68
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36981/2-KIT-MS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Poids brut [kg] : 16,88
- Poids net [kg] : 16,88
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10598
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36981/3-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,45
- Poids net [kg] : 11,35
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue KLAXCAR FRANCE 47454z
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Essieu : Suspension à bras triangulaires doubles
- Matériel : Acier
- Nº de production à partir de : 11802
- Nº de production jusqu'à : 11801
- Numéro d'article en paire : 47439z
- Type d'essieu : VH10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue STORM QUALITY PARTS 79452
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 1000; 15
- Diamètre 2 [mm] : 1000; 12
- Diamètre de la rotule [mm] : 1000; 12
- Essieu : Suspension à bras triangulaires doubles
- Largeur [mm] : 360; 390
- Longueur [mm] : 360; 410
- Numéro d'article en paire : 79451
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue TRISCAN 8500 28544
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 28543
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11040; 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : ALUMINIUM SUBFRAME; VH10 SUSP.
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Bras de liaison, suspension de roue KAWE 8500 28544
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 28543
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11040; 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : ALUMINIUM SUBFRAME; VH10 SUSP.
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Suspension, bras de liaison BORG & BECK BSK6488
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre intérieur [mm] : 20
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FSK6488
- Numéro de châssis (VIN) à : 11983
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Suspension, bras de liaison BGA BU1404
- Épaisseur [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 45
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 66
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11802; 11984
- pour numéro OPR jusqu’à : 11801; 11983
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Bras de liaison, suspension de roue COMLINE CCA1165
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : CCA2165
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11515; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Suspension, bras de liaison FIRST LINE FSK6488
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre intérieur [mm] : 20
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FSK6488
- Numéro de châssis (VIN) à : 11983
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L28544
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 39
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Variable Susp.
- Longueur de l'emballage [cm] : 47
- Montage d'origine : Aluminium subframe
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L28543
- Poids [kg] : 5,600
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11040; 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : ALUMINIUM SUBFRAME; VH10 SUSP.
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Bras de liaison, suspension de roue MOTAQUIP LVSA1158
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : LVSA1159
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11515; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MERTZ M-S1856
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : M-S1857
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue QUINTON HAZELL QSA2105S
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Longueur [mm] : 312
- Montage d'origine : VH10 Suspension
- Numéro d'article en paire : QSA2106S
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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Bras de liaison, suspension de roue Stark SKCA-0051017
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Longueur [mm] : 312
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : Aluminium subframe
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11984
- pour numéro OPR jusqu’à : 11514; 11515; 11983
- Type d'essieu : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Kit de réparation, bras triangulaire Stark SKSSK-1601107
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,45
- Poids net [kg] : 11,35
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue BGA TRC6737
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Numéro d'article en paire : TRC6735
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36981/3-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,45
- Poids net [kg] : 11,35
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36981/2-KIT-MSP
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Poids brut [kg] : 17,05
- Poids net [kg] : 16,88
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10598
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36981/2-KIT-MSM
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Poids brut [kg] : 16,93
- Poids net [kg] : 16,78
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10598
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36981/3-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,51
- Poids net [kg] : 11,41
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Kit de réparation, bras triangulaire RIDEX 772S1106
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,45
- Poids net [kg] : 11,35
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Suspension, bras de liaison TEDGUM TED55270
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Couleur : rouge
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 42
- Longueur 2 [mm] : 42
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,219
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 80
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