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Pièce Auto peugeot 434100H010 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 434100H010.

Résultats de recherche

Arbre de transmission ATI 08400

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 840,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : R5

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Arbre de transmission STARTCAR 164ST92

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Diamètre 1 [mm] : 70
  • Diamètre 2 [mm] : 66
  • Longueur [mm] : 840
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Arbre de transmission Technika 18164A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Diamètre 1 [mm] : 70
  • Diamètre 2 [mm] : 66
  • Longueur [mm] : 840
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Arbre de transmission SERCORE 221390

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
  • Longueur [mm] : 60; 842
  • Longueur totale[mm] : 840
  • Spécification : Transmision Nueva
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Arbre de transmission DEPA 3084000

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 840,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : R5

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Joint, arbre de commande APEC ACV1033

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre [mm] : 70
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 135

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Arbre de transmission APEC ADS1097R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 840
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Arbre de transmission SNRA C1683

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Diamètre 1 [mm] : 70
  • Diamètre 2 [mm] : 66
  • Longueur [mm] : 840
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Joint, arbre de commande NAPA NCV1033

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre [mm] : 70
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 135
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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Arbre de transmission NAPA NDS1097R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 840
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Arbre de transmission SHAFTEC P224R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 840
  • Longueur interne [mm] : 60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Arbre de transmission EAI T29164

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Diamètre 1 [mm] : 70
  • Diamètre 2 [mm] : 66
  • Longueur [mm] : 840
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Arbre de transmission SERA TC683

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Diamètre 1 [mm] : 70
  • Diamètre 2 [mm] : 66
  • Longueur [mm] : 840
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Arbre de transmission SHAFTEC P224RSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 840
  • Longueur interne [mm] : 60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Arbre de transmission TALOSA 76-41320

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Longueur [mm] : 841
  • Matériel : acier forgé

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Arbre de transmission TALOSA 76-CT-8006

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Longueur [mm] : 841
  • Matériel : acier forgé
  • Poids [kg] : 4,92

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Arbre de transmission DYS 76-CT-8006

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Longueur [mm] : 841
  • Matériel : acier forgé
  • Poids [kg] : 4,92

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