IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
peugeot 4601T7
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Maître-cylindre de frein BSF 05523
- Charge utile [kg] : 1100; 1500; 1600; 2000; 3500
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASR; pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP; pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Système de freinage : Bosch
- Type d'entraînement : pas pour boîte de vitesse séquentielle
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Maître-cylindre de frein LPR 1757
- Charge utile [kg] : 1200; 1400; 1600; 1800; 2000; 3500; 4000
- Charge utile à partir de [kg] : 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 1600; 3499
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASR; pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP; pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- pas pour facelift :
- Système de freinage : Bosch
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Type de véhicule : 33; Ducato 11; Ducato 15
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Maître-cylindre de frein ATE 24.4126-1701.3
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans réservoir du liquide de frein
- Charge utile à partir de [kg] : 1600; 1700
- Charge utile jusqu'à [kg] : 2000
- Code de charge utile : 16Q; 20Q; Charge utile lourde; Charge utile légère
- Diamètre [mm] : 27,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC; pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Filetage : M12x1
- Longueur 1 [mm] : 10,5
- Longueur 2 [mm] : 126,5
- MAPP-Code existant :
- Nombre de connexions : 2
- pas pour facelift :
- Système de freinage : Bosch
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Maître-cylindre de frein TEXTAR 33085900
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Charge utile [kg] : 1600; 2000
- Charge utile à partir de [kg] : 1600; 1700
- Charge utile jusqu'à [kg] : 2000
- Code de charge utile : 16Q; 20Q; Charge utile lourde; Charge utile légère
- Cylindrée [mm] : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9
- Diamètre du piston [mm] : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans assistant de freinage; pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 100
- Filetage : M12x1
- Fluide de remplissage : Liquide de frein
- Longueur globale [mm] : 180
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- pas pour facelift :
- Poids [kg] : 0,76
- Système de freinage : Bosch
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Maître-cylindre de frein GIRLING 4008477
- Charge utile [kg] : 3500; 4000
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASR; pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans assistant de freinage
- Matériel : Aluminium
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300; 3500; 4000
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Maître-cylindre de frein A.B.S. 61199
- Code de charge utile : 12Q; 14Q; 16Q; 20Q; Charge utile légère
- Diamètre du piston 1 [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Longueur 1 [mm] : 11
- Longueur 2 [mm] : 127
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 0,63
- pour facelift :
- Système de freinage : BOSCH
- Taraudage/Filetage 1 : 2x M12x1.0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Maître-cylindre de frein VILLAR 621.B655
- Charge utile [kg] : 1200; 1400; 1600; 1800; 2000; 3500; 4000
- Charge utile à partir de [kg] : 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 1600; 3499
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASR; pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP; pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- pas pour facelift :
- Poids [kg] : 0,660000
- Spécification : 12-14-16Q
- Système de freinage : Bosch
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Type de véhicule : 250; 33; <11 160 MultiJet>; <15 160 MultiJet>; Ducato 11; Ducato 15; Light
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Maître-cylindre de frein CAR 6218
- Alésage de cylindre [mm] : 25,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans réservoir du liquide de frein
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 100
- Filetage : 2xM12x1-6H
- Matériel : Aluminium
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
- uniquement pour la référence : 6218
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Maître-cylindre de frein TRISCAN 8130 10123
- Charge utile [kg] : 1700; 2000; 3500; 4000
- Diamètre 1 [mm] : 25,4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ESP
- poids total autorisé en charge [kg] : 1700; 2000; 3500; 400; 4000
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Maître-cylindre de frein AKRON-MALÒ 89890
- Alésage de cylindre [mm] : 25,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans réservoir du liquide de frein
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 100
- Filetage : 2xM12x1-6H
- Matériel : Aluminium
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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Maître-cylindre de frein KAWE B1757
- Charge utile [kg] : 1800; 2000
- Charge utile à partir de [kg] : 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 3499
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASR; pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP; pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- pas pour facelift :
- Système de freinage : Bosch
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Type de véhicule : 250; 33; <11 160 MultiJet>; <15 160 MultiJet>
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Maître-cylindre de frein OPEN PARTS FBM1381.00
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Filetage : M12x1
- Matériel : Aluminium/Fonte grise
- Nombre de conduites : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : 17-20Q
- Système de freinage : Bosch
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Maître-cylindre de frein FTE H26919.7.1
- Charge utile à partir de [kg] : 1600; 1700
- Charge utile jusqu'à [kg] : 2000
- Code de charge utile : 16Q; 20Q; Charge utile lourde; Charge utile légère
- Cylindrée [mm] : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9
- Diamètre du piston [mm] : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC; pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 100
- Filetage : M12x1
- Fluide de remplissage : Liquide de frein
- Longueur globale [mm] : 180
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- pas pour facelift :
- Système de freinage : BOSCH
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Maître-cylindre de frein DELPHI LM80460
- Diamètre du piston [mm] : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LDTY; LIGHT
- pas pour facelift :
- poids total autorisé en charge [kg] : 300; 3000; 3300; 3500; 400; 4000
- pour facelift :
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Maître-cylindre de frein BREMBO M 61 133
- Charge utile [kg] : 1200; 1400; 1600; 1800; 2000; 3500; 4000
- Charge utile à partir de [kg] : 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 1600; 3499
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASR; pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP; pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- pas pour facelift :
- Système de freinage : Bosch
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Type de véhicule : 33; Ducato 11; Ducato 15
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Maître-cylindre de frein MGA MC3175
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Charge utile [kg] : 1600; 2000
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 27
- Diamètre des points de fixation [mm] : 8,6
- Diamètre du centrage [mm] : 50
- Diamètre réception [mm] : 27
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans dispositif d'assistance de frein
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 100
- Filetage sortie : 2 12x100
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ESP
- Longueur externe [mm] : 126,4
- Matériel : Aluminium
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Bosch
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Maître-cylindre de frein DIAMAX N04258
- Charge utile [kg] : 1200; 1400; 1600; 1800; 2000; 3500; 4000
- Charge utile à partir de [kg] : 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 1600; 3499
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASR; pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP; pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Bosch
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Type de véhicule : 33
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Maître-cylindre de frein SAMKO P30467
- Charge utile [kg] : 1200; 1400; 1600; 1800; 2000; 3500; 4000
- Charge utile à partir de [kg] : 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500; 1600; 3499
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASR; pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP; pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- pas pour facelift :
- Système de freinage : Bosch
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Type de véhicule : 33; Ducato 11; Ducato 15
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Maître-cylindre de frein TRW PML477
- Charge utile [kg] : 3500; 4000
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASR; pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans assistant de freinage
- Matériel : Aluminium
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300; 3500; 4000
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Maître-cylindre de frein PROTECHNIC PRH3681
- Alésage de cylindre [mm] : 25,4
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 100
- Filetage : 2xM12x1-6H
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : WITHOUT TANK
- Matériel : Aluminium
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
- uniquement pour la référence : PRH3681
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Maître-cylindre de frein FTE 9220421
- Charge utile à partir de [kg] : 1600; 1700
- Charge utile jusqu'à [kg] : 2000
- Code de charge utile : 16Q; 20Q; Charge utile lourde; Charge utile légère
- Cylindrée [mm] : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9
- Diamètre du piston [mm] : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP; pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 100
- Filetage : M12x1
- Fluide de remplissage : Liquide de frein
- Longueur globale [mm] : 180
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- pas pour facelift :
- Poids [kg] : 0,76
- poids total autorisé en charge [kg] : 3500; 4000
- Système de freinage : BOSCH
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Maître-cylindre de frein ANDEL A5523
- Charge utile [kg] : 1100; 1500; 1600; 2000; 3500
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASR; pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP; pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Système de freinage : Bosch
- Type d'entraînement : pas pour boîte de vitesse séquentielle
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Maître-cylindre de frein BORG & BECK BBM4831
- Charge utile à partir de [kg] : 1100; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Maître-cylindre de frein OPTIMAL OP-BMA00181
- Alésage de cylindre [mm] : 25,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans réservoir du liquide de frein
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 100
- Filetage : 2xM12x1-6H
- Matériel : Aluminium
- Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
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