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Référence : 5002NC
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
CS Germany 14.874.301
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 21097
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 24214
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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LESJÖFORS 4066806
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 533778
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- Épaisseur [mm] : 13,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 385
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 87114
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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TRISCAN 8750 28207
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90178010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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SACHS 993 475
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1771
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS7540
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS8419
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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KYB RA1558
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Données : E
- Longueur [mm] : 379
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Magnum Technology SP086MT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS02555
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 33488
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,00
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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DENCKERMANN D700504
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-1588D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 379
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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