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Référence : 5002SW
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (22)
PROFIT 2010-1492
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 21187
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 24099
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XS/XR; XT
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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Oyodo 30A9081-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 416
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4066724
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HART 430 054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 56064
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XS/XR; XT
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0297D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 2837
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90166695
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XT
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS3479
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CSP01341
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 422
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS7776
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XS/XR; XT
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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EIBACH R10184
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 420
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1489
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 158
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 4,75
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS00125
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XT
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Version renforcée :
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4U Autoparts 39569PU
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-2489
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 158
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 5,06
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0397
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GUTTMANN RES127
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 132
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 132
- Longueur [mm] : 417
- Nombre de taraudages : 5,5
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FROW 2541233003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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