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Référence : 5102Q9
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (41)
CS Germany 14.874.335
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.875.831
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 24210
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1200
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Empattement [mm] : 3122
- Longueur [mm] : 407
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,35
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GOLD 3903920
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 4215619
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 51419
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 812814
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- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : AC
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 86718
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1200
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Empattement [mm] : 3122
- Longueur [mm] : 407
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,35
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 28165
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171258
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1200
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 461
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1200
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Empattement [mm] : 3122
- Longueur [mm] : 407
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9982194
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : AC
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,4; 7,45
- Poids [kg] : 3,25
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APEC ACS1716
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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ROC CS7285
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA7019C
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MAD HV-138518
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge par essieu [kg] à partir de : 1100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Heavy duty set
- Poids [kg] : 10,35
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-368128
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge par essieu arrière à partir de [kg] : 1800
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Heavy duty
- Poids [kg] : 18,7
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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MAD HV-368138
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 9.5
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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MAD HV-368148
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge par essieu arrière à partir de [kg] : 1800
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Extreme duty
- Poids [kg] : 18,7
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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MAXTRAC MC6582
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : AC
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,45
- Poids [kg] : 3,25
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-77019
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
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NAPA NCS1716
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- Épaisseur [mm] : 14
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS5227
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1200
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 407
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,35
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KYB RC7019
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- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : AC
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,28
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LYNXAUTO SC-1116
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Magnum Technology SC061MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1200
- Données : AC
- Empattement [mm] : 3122
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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MONROE SP4031
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 61
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 104
- Empattement : empattement long
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 404
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Nombre de taraudages : 7,5
- Poids [kg] : 3,530
- Type de véhicule : Dispatch; Expert; Expert Tepee; Jumpy
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IPSA SPS00552
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1200
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 33217
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1200
- Diamètre du fil [mm] : 14,00
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 407
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,35
- Spécification : 10Q, 12Q
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JAPANPARTS ZC7019C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
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ASHIKA ZCA7019C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
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JAPKO ZCJ7019C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
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PEMEBLA JAPZC7019C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
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MAD HV-368198
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge à l'essieu [kg] : 1500
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Heavy duty; Min load 250kg
- Poids [kg] : 10,6
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Ampoule
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Augustin Group 4780111AG
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- Côté d'assemblage : arrière
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JAPANPARTS ZCQ7019C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
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GSP 36309660
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 139,5
- Données : AC
- Longueur [mm] : 416
- Longueur 1 [mm] : 416
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0054348
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 111
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Longueur [mm] : 415
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-CT-041
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-CT-041
- Remplacement uniquement par paires :
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QUALITY TESTED ZCQ7019C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
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RIDEX 188C1314
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 407
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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